#MSCI未排除数字资产财库企业纳入范围 一天亏掉21万，整夜睡不了觉——Ini adalah hari-hari paling gelap dalam karier trading saya.

Beberapa tahun pertama masuk ke dalam industri ini, saya hampir selalu berkontribusi untuk pasar. Setiap kali membuka perangkat trading, itu seperti mimpi buruk. Malam-malam itu, berbaring di tempat tidur, perut bergejolak, napas pun terasa berat. Saat paling putus asa, bahkan tidak berani menekan stop loss 60U, sebaliknya, tidak bisa menahan diri untuk sering-sering melakukan order—itu adalah contoh klasik "panik dan sembarangan," hasilnya semakin rugi, semakin ingin bangkit, dan semakin bangkit, semakin parah kerugiannya.
Hari ketika akun turun menjadi kurang dari 2000U, saya benar-benar melepaskan semuanya. Bukan menyerah, tetapi menyadari sebuah kebenaran: pasar ini tidak pernah bergantung pada keberuntungan.
Lalu apa yang saya lakukan selanjutnya? Mempelajari dasar-dasar. Bukan teknik candlestick yang rumit, tetapi pertanyaan paling sederhana:
Bagaimana mengelola posisi dengan baik? Apa sebenarnya peluang tren yang nyata? Jenis pasar apa yang bisa diikuti, dan mana yang harus ditunggu? Bagaimana memperlakukan risiko seperti seorang profesional, seperti nyawa sendiri?
Dengan waktu satu bulan, saya mengubah seluruh sistem trading. Tidak lagi penuh posisi, tidak lagi sembrono, tidak lagi mengandalkan keberuntungan.
Dalam tiga bulan berikutnya, saya menggunakan sebuah model sederhana untuk mendorong akun dari 1800U mendekati 6 juta. Sekarang, rutinitas harian saya adalah mendapatkan minimal 1000U, dan hari-hari yang sesuai tren bisa dengan mudah menembus 3000U. Yang paling berharga adalah—saya akhirnya bisa tidur nyenyak.
Di komunitas saya, ada yang bangkit kembali dari kerugian puluhan juta dengan mengubah mindset, dan ada juga pemula yang baru masuk dengan sabar mengelola posisi tiga digit. Kesamaan mereka adalah: serius memperbaiki, mau mendengarkan.
Apapun tahapmu sekarang, yang bisa menghasilkan uang bukanlah keberuntungan, tetapi apakah kamu sudah menemukan metode yang tepat. Seseorang yang nekat tanpa arah pasti akan bermasalah, tetapi jika ada yang menunjukkan jalan, tentu bisa mengurangi jalan berliku.