#GatePreIPOs首发SpaceX Elon Musk sekali lagi mencetak rekor: SpaceX dorong IPO terbesar dalam sejarah dunia

上市SpaceX diharapkan mendorong ekonomi luar angkasa memasuki titik balik, kompetisi satelit orbit rendah semakin ketat!
IPO terbesar dalam sejarah dunia (penawaran umum perdana) mungkin akan datang.
Menurut media asing, pada 2 April, perusahaan SpaceX yang dimiliki Elon Musk (perusahaan eksplorasi luar angkasa) telah mengajukan dokumen aplikasi IPO secara rahasia kepada Komisi Sekuritas dan Bursa Amerika Serikat (SEC), dengan valuasi target sebesar 1,75 triliun dolar AS.
Dua bulan lalu, SpaceX dan perusahaan kecerdasan buatan lain milik Musk, xAI, menyelesaikan penggabungan, dengan valuasi mencapai 1,25 triliun dolar AS, berpotensi menjadi IPO terbesar dalam sejarah dunia.
Diketahui, SpaceX telah memilih lima bank investasi—Bank of America, Citigroup, Goldman Sachs, JPMorgan Chase, dan Morgan Stanley—sebagai penjamin utama, sementara beberapa bank lain akan terlibat dalam penjaminan. Mereka mengajukan permohonan listing secara rahasia, berencana mengumpulkan dana sebesar 75 miliar dolar AS melalui IPO, untuk pengembangan Starship, pusat data AI luar angkasa, dan proyek strategis lainnya, melampaui rekor penggalangan dana sebesar 29 miliar dolar AS yang dibuat oleh Saudi Aramco pada 2019, dan berpotensi menyelesaikan listing paling cepat pada Juli 2026. Selain itu, karena SpaceX mengajukan permohonan secara rahasia, investor harus menunggu hingga mendekati waktu listing untuk melihat data keuangan lengkapnya. Proses ini memungkinkan regulator dan perusahaan yang akan go public untuk berkomunikasi dan merevisi isi pengungkapan informasi beberapa kali sebelum pengungkapan resmi.
Menurut laporan sebelumnya, pendapatan SpaceX pada 2025 diperkirakan sekitar 15-16 miliar dolar AS, dengan bisnis Starlink sebagai kontributor terbesar, sekitar 50% hingga 80% dari total pendapatan, yaitu sekitar 7,5-12,8 miliar dolar AS; layanan peluncuran dan bisnis lainnya menyumbang sekitar 7,5-8,5 miliar dolar AS. Selain itu, SpaceX telah mencapai laba, dengan laba bersih sekitar 8 miliar dolar AS pada 2025. “SpaceX yang dijadwalkan IPO pada Juni tahun ini bisa menjadi yang terbesar dalam sejarah. Sejak peluncuran manusia pertama dengan pesawat ruang angkasa Crew Dragon pada Mei 2020, hingga keberhasilan uji coba keempat Starship pada Juni 2024 yang menyelesaikan siklus penerbangan lengkap, hingga mampu melakukan dua peluncuran per hari pada 2025, dan kemungkinan akan ada peluncuran Starship ke-12 pada akhir April,” kata pendiri Fusion Fund yang berinvestasi di SpaceX, Zhang Lu.
Dari eksplorasi luar angkasa komersial hingga eksplorasi ruang angkasa dalam, kecepatan meningkat secara signifikan. Frekuensi peluncuran meningkat, kemampuan peluncuran berat berulang berkembang, infrastruktur berskala besar terbentuk, dan ekosistem secara perlahan terbentuk. Ekonomi luar angkasa mulai memasuki titik balik yang sesungguhnya,” ujar Zhang Lu.
Data publik tentang model bisnis SpaceX menunjukkan bahwa perusahaan ini, juga dikenal sebagai Space Exploration Technologies Corporation, didirikan oleh Musk pada Juni 2002 sebagai perusahaan swasta teknologi roket luar angkasa yang berbasis di Texas, AS. Mereka telah mengembangkan roket peluncur yang sebagian dapat digunakan kembali, Falcon 1 dan Falcon 9, serta pesawat luar angkasa Dragon, dan sedang mengembangkan sistem pengangkutan super berat yang sepenuhnya dapat digunakan kembali, Starship.
SpaceX adalah perusahaan pertama di dunia yang menguasai teknologi peluncuran roket yang dapat digunakan kembali. Pada 2015, mereka berhasil merecovery tahap pertama roket Falcon 9, dan pada 2017, mereka berhasil menggunakan kembali roket yang direcovery untuk pertama kalinya, memungkinkan peluncuran yang sebelumnya hanya sekali pakai menjadi dapat digunakan kembali, secara signifikan menurunkan biaya per peluncuran. Hingga saat ini, jumlah penggunaan kembali booster Falcon 9 tertinggi mencapai 18 kali, dan biaya per peluncuran turun 90%, yang menandai bahwa industri luar angkasa komersial yang dipimpin negara secara resmi memasuki era menguntungkan dan mengubah aturan ekonomi luar angkasa.
Saat ini, bisnis SpaceX terbagi menjadi tiga bagian utama: pertama, menyediakan layanan peluncuran roket berbiaya rendah untuk NASA (Badan Antariksa Nasional AS) dan perusahaan satelit komersial, yang juga merupakan sumber pendapatan awal mereka. Pada awal pendirian antara 2006 dan 2008, mereka hampir bangkrut karena kegagalan peluncuran roket yang berulang, namun pada Desember 2008, NASA memberikan kontrak senilai 1,6 miliar dolar AS kepada SpaceX, menjadi “penyelamat” mereka. Saat ini, SpaceX adalah mitra komersial terbesar NASA, dengan total kontrak mencapai 15 miliar dolar AS. Pada 2025, layanan peluncuran mereka menyumbang sekitar 7,5-8,5 miliar dolar AS, sekitar 20% hingga 50% dari total pendapatan. Bagian bisnis kedua adalah Starlink.
Karena SpaceX adalah salah satu dari sedikit perusahaan di dunia yang menguasai teknologi peluncuran roket yang dapat digunakan kembali, mereka memiliki kemampuan peluncuran yang berbiaya rendah dan frekuensi tinggi, sehingga jumlah peluncuran dan jumlah satelit orbit rendah yang mereka pasang memimpin dunia. Pada akhir 2025, mereka telah menyelesaikan lebih dari 300 peluncuran Falcon 9, dan total peluncuran tahun 2025 diperkirakan mencapai sekitar 170 kali, mencatat rekor baru. Pada 2026, mereka memasuki ritme peluncuran rata-rata dua hingga tiga hari sekali, dan hingga akhir Maret 2026, mereka telah meluncurkan 34 satelit Starlink, dengan total 8.650 satelit terpasang, dan jumlah satelit Starlink di orbit telah melampaui 10.000, tepatnya 10.049. Jumlah pengguna Starlink juga meningkat secara eksponensial, dengan lebih dari 10 juta pengguna aktif bulanan di seluruh dunia. Oleh karena itu, bisnis Starlink saat ini adalah “sumber pendapatan utama” SpaceX. Pada 2025, bisnis Starlink menyumbang sekitar 50% hingga 80% dari total pendapatan SpaceX, yaitu sekitar 7,5-12,8 miliar dolar AS.
Bagian bisnis ketiga adalah Starship, yang dianggap sebagai masa depan inti mereka. Berbeda dari Falcon 9 yang hanya dapat digunakan kembali satu kali dan memiliki kapasitas standar 22,8 ton, Starship dirancang sebagai sistem pengangkutan super berat yang sepenuhnya dapat digunakan kembali, dengan kapasitas ke orbit rendah mencapai 150-250 ton, bertujuan untuk kolonisasi Mars, pendaratan di bulan, dan pariwisata luar angkasa serta pasar ekonomi luar angkasa yang lebih luas. Namun, saat ini, Starship belum sepenuhnya berhasil; mereka telah menyelesaikan 11 uji coba terbang, dan pada uji coba ke-11 pada 13 Oktober 2025, mereka mencapai target “kembali terbang” dari Starship, yaitu menyelesaikan siklus lengkap dari peluncuran hingga pendaratan terkendali. Diketahui, SpaceX berencana melakukan uji coba ke-12 Starship pada April 2026.
Sebelumnya, Chief Financial Officer SpaceX, Bret Johnsen, menyatakan bahwa IPO akan membantu pendanaan untuk mencapai “frekuensi peluncuran gila-gilaan” dari Starship yang masih dalam pengembangan, serta mendukung rencana pembangunan basis di bulan di masa depan.