2024イルテルドススマートネットワーク産業エコシステム大会が開催されました

新華財経呼和浩特12月23日電（江宇娟杨静）現在、内モンゴル自治区の鄂爾多斯市では、すでに356台の自動運転トラックが導入され、8つの中短距離貨物路線がデモンストレーション運用され、27の露天掘り鉱山に195台の自動運転採掘車が投入され、近く2000の罠がインテリジェントな路側施設に改造され、コンピューティングパワーの一体化センターである「車路雲一体化」が現地配備されました。

これは2024年12月23日に開催されたオルドススマートネットワーキング産業エコシステム大会およびオルドス市の「カーロードクラウド一体化」アプリケーションパイロット推進会議で明らかになった情報です。今回の会議は、「未来をリードし、『カーロードクラウド一体化』新時代を語る」をテーマにし、オルドス市人民政府、中国自動車工学会が共催し、出席した専門家たちが共にオルドス市の「カーロードクラウド一体化」アプリケーションパイロット都市の基準を確立し、スマートネットワーキング自動車の産業化およびデモンストレーションアプリケーションを推進することについて討論しました。

2024年鄂爾多斯で開催されるスマートネットワーク産業生態大会の様子

12月22日から24日まで、イベントの同時期には、スマートコネクテッドカーの成果展が開催され、華為、百度、中国移動、中国聯通、蘑菇車聯、宇通、カルパワー、福田汽車、理想汽車などの産業チェーンの上流および下流の企業が、スマートコネクテッドカーの最新技術を集中的に展示し、「車路雲一体化」の多様なアプリケーションシーンに力を与えました。

「車路クラウド一体化」建設は、ギアチェンジと速度変更を提供します。

スマートコネクテッドカーの展示会に入ると、白緑紫の重卡が目に飛び込んできた。これはカール動力科技有限公司が鄂爾多斯市で商業運用しているL4レベルの新エネルギーオートマチックトラックで、カールリーダーシップハイブリッドインテリジェントプラトン自動運転システムを搭載しており、社会車両に柔軟に対応し、料金所や信号交差点を効率的に通過することができます。現在、カール動力スマートコネクテッド重卡の幹線物流プラトンは鄂爾多斯市で常態化運用を実現し、輸送貨物の累計距離は1億トンキロに達しています。

画像はスマートコネクテッドカーショーの成果発表会場です。

中国移动の展示ブースでは、カーロードクラウドの協調展示エリアが注目されています。カーロードクラウドの展開、オルドス市カンバシュ地区の5G-Aパイロットデモ区間のデジタルツイン、北斗高精度位置情報、低空経済シナリオの配置、空域管理プラットフォームなどにより、アプリエンド、カーエンド、ロードエンド、クラウドエンドをカバーする大規模なコンピューティングパワーネットワークの新しい生態系が構築されました。カーエンドのコンピューティングパワーとクラウドエンドのコンピューティングパワーのシームレスな連携が実現され、交通サービスのスマート化レベルが効果的に向上しました。

最近、鄂爾多斯市はグリーン電力の優位性を十分に活かし、車両の展開、クラウドコントロールプラットフォーム、路側施設の一体化建設を積極的に推進し、康巴シュデモエリアを中核とした多様なアプリケーションシナリオを支える「1+N」のスマートコネクテッドカーオ産業布局を構築しています。

鄂尔多斯市委員、市政府副市長の劉鳳雲氏は挨拶で、鄂爾多斯市が時代の機会を積極的に利用し、車路雲の一体化基盤を強化し、スマートな都市交通、スマートな鉱山、大量貨物輸送などの多様なアプリケーションシナリオを構築し、製造、配送、販売の完全な産業チェーンを構築し、イノベーションサポート、投資サポート、サービスサポートを強化し、イノベーションの高地を獲得し、技術革新を推進してインテリジェントネットワーク連携自動車産業のイノベーションを促進する。

専門家と学者がスマートネットワーク連携の新しい発展について話す

自動車のスマート化とネットワーク化の融合の時代が到来しています。業界の技術は、単一のスマートカーから車とクラウドの協調へ進化し、さらには車と道路とクラウドの一体化へと発展しています。車と道路とクラウドの一体化システムの産業化の実現には、さまざまな努力が必要です。

中国工程院の院士、清華大学の教授であり、国家インターネット接続自動車イノベーションセンターの主任科学者である李克強は基調講演で、車路クラウド一体化システムは情報物理システムと複雑な大規模システムの典型的な特徴と難点を持ち、完全なシステムアーキテクチャと協調メカニズムの構築がさらに必要であり、車路クラウド一体化システムの一貫したデザイン指針を総合的に強化する必要があると述べました。

彼は、各当事者の合意を強化し、システムのアーキテクチャと標準規格を統一し、自動車企業が積極的に車路一体化システムのデモンストレーション構築に参加するよう促すことを提案しています。プラットフォーム企業は、建設の品質を確保し、継続的にデータ品質を改善し、ビジネスモデルを革新し、データ資産を活用し、交通および車両の運転アプリケーションを改善するために、政府の部門間の連携を強化し、政策の壁や障害を取り除くべきです。

内モンゴル自治区の工業情報化庁の副局長である張広収氏は、会議で、イノベーション駆動を強化し、スマートコネクテッドカー産業の中核競争力を向上させ、融合の発展を深め、スマートコネクテッドカーの応用シーンを拡大する必要があると指摘した。同時に、スマートコネクテッドカーの発展を支援する政策体系を完備し、産業連鎖を強化し、業界管理を強化することで、産業エコシステムを最適化し、スマートコネクテッドカー産業の高品質な発展を促進する必要があると述べた。

中国自動車工学会会長、国家インテリジェントネットワーク自動車イノベーションセンター執行主任の张进华は、インテリジェントネットワーク自動車のアプリケーション試験都市は、自身の発展特性に適合する政策枠組みとアプリケーション経路を早急に明確にすべきであり、都市管理のイノベーションを牽引として、試験建設と産業発展を推進し、社会全体の交通安全と通行効率を実質的に向上させ、都市の新たな発展エネルギーを創造するべきだと提言しています。

多元的政策体系を育成し、スマートなネットワークの新しい生態系を育成する

大会で鄂爾多斯市は、スマートネットワーク接続車政策体系を発表し、トップダウンの設計、法的保護、規範的管理、基盤のサポートなど、スマートネットワーク接続車産業の生態系の発展を支援します。鄂爾多斯市産業情報化局党組書記の何万智氏は、今後は基本地図アプリケーション、フルプロセス監視、データ管理などの政策体系をさらに改善すると述べました。同時に、鄂爾多斯市のスマートネットワーク接続重卡および鉱卡の特色的な応用シナリオと結びつけて、地域間のスマートネットワーク接続車政策の協力メカニズムを構築し、テストシナリオ、インフラストラクチャ、政策のイノベーションの成果を共有します。

業界標準体系の構築を推進するために、エルディス市エネルギー局と中国自動車工学会は、16の起動ユニットと協力して、スマートネット連鉱業基準と評価体系を共同で開始しました。テスト場の構築とテストシーンを中心に、基準の制定を行い、エルディス鉱業カート試験場の構築を支援し、鉱業カート業界の要求に基づいてテストと認証を実施し、スマートネット連自動車産業の標準化と規範化の発展を支援しています。

図は、スマートネットワーク連携マイニングカートの標準と評価体系の開始式です

鄂尔多斯市は、鄂尔多斯のスマートカーエコシステムの構築を推進するために、スマートカーコネクティッドカー「クラウドと道路の一体化」の一致した行動宣言を発表し、自動運転、スマートカーコネクティッド、スマートトラフィック、自動車および重要な部品などのプロジェクトに重点的に二期目の開発基金として20億元を投資することを発表しました。

図は鄂爾多斯市のスマートネットワーク接続車産業生態発展連盟の設立式です

当日、鄂爾多斯市は、自動運転、鉱山トラック、鉱山、保険などの業界のリーディング企業、研究機関、大学など18の組織を集め、スマートカー、普通乗用車、鉱業トラックなどの重要な分野に焦点を当て、協調メカニズムを確立することを目的として、スマートカー産業、自動車産業、鉱山運輸車産業などのスマートカー産業研究、規格法令の構築、成果デモンストレーションの応用、人材育成を促進し、地域内企業を活性化し、地域外のリソースを広く取り入れ、鄂爾多斯特色の新エネルギースマートカー産業基地の建設を支援する「スマートカー産業エコロジー開発同盟」を設立することを発表しました。

(記事提供:Xinhua Finance)

出典:Oriental Fortune Network

著者:新華ファイナンス