欧州委員会によると、EUは5月9日に、欧州の航空会社が米国の標準航空燃料を使用できるようにすることで、航空燃料の供給不足を緩和するためのガイダンスを発表した。このガイダンスでは、航空会社がチケット購入後に乗客へ燃料サーチャージを遡って請求することを禁じており、補償の免除対象を、地域の燃料不足のような「例外的な状況」に限定している。燃料価格の上昇だけでは免除の根拠にはならない。国際エネルギー機関（IEA）は4月16日に、欧州の航空燃料備蓄は残りおよそ6週間程度しかない可能性があると述べた。
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