ヒュンダイカードとヒュンダイ自動車は9日に、海外子会社間のステーブルコインを用いた送金の概念実証を完了し、実際の事業展開の準備が整ったことを発表しました。両社は、単なる技術的検証を超え、実際の国際送金環境での技術の有効性を検証しました。欧州子会社を対象とした第2フェーズのテストは今月末に開始され、現地通貨取引やコスト削減の検証も含めて範囲を拡大します。
ヒュンダイ自動車、米国とメキシコ子会社間の7分で完了した越境送金
ヒュンダイカードは9日に、ヒュンダイ自動車の米国とメキシコの子会社間でステーブルコインを用いた国際送金の概念実証を完了したと発表しました。第1フェーズでは、ヒュンダイモーターアメリカ（HMA）が20,000ドルをUSDT（テザー）に変換し、それをヒュンダイモーター・メキシコ（HMM）に送金し、再びドルに換金しました。
ヒュンダイカードによると、国際送金と検証を含む全工程は平均7分で完了したとのことです。これは、従来の銀行間国際送金の3〜4時間以上かかるのに比べて大幅な短縮です。
このPoCは、単なるブロックチェーン技術のテストではなく、実際の海外子会社間の決済業務に基づいて行われました。ヒュンダイカードは、会計、税務、法務、内部統制に関する規制を総合的に検討し、送金過程で生じる可能性のあるさまざまな変数を考慮したと強調しています。送金の構造、役割、運用プロセスは、ヒュンダイ自動車と共同で設計されました。
第1フェーズの参加者には、ヒュンダイカード、ヒュンダイ自動車の米国・メキシコ子会社、ステーブルコイン発行者のテザー、ブロックチェーンプラットフォームのアバランチが含まれます。
第2フェーズは欧州子会社を対象に、現地通貨取引を実施
今月末に開始予定の第2フェーズのPoCは、ヒュンダイ自動車の欧州子会社を対象とします。現地通貨を用いた実送金を行い、コスト削減効果を検証する計画です。グローバルパートナーのCircleとVisaも参加します。
ヒュンダイカードは、ヒュンダイ自動車グループのグローバルネットワーク全体において、決済や資金移動におけるステーブルコインの活用可能性についても検討を拡大していく方針です。
ヒュンダイカードの関係者は、「このPoCは、単なる技術検証を超え、実運用が可能な段階まで準備が整ったことに意義があります。今後も国際送金や決済インフラを含むさまざまなビジネスモデルの拡大を進めていきます」と述べました。
よくある質問
ヒュンダイカードとヒュンダイ自動車は9日に何を完了したのですか？
ヒュンダイカードとヒュンダイ自動車は、海外子会社間のステーブルコインを用いた送金の概念実証を完了したと発表しました。第1フェーズでは、米国とメキシコの子会社間で20,000ドルのUSDT送金を行い、平均7分で完了しました。
ヒュンダイカードの第2フェーズのテストはいつ行われますか？
第2フェーズのテストは今月末に開始され、ヒュンダイ自動車の欧州子会社を対象とします。このフェーズでは、ドルではなく現地通貨を用いた実送金を行い、コスト削減効果を検証します。CircleとVisaも参加します。
