De acordo com analistas da Daishin Securities e da LS Securities, duas embarcações-tanque de petróleo sauditas foram atacadas no Mar Vermelho em 23 de julho, depois que forças houthis, baseadas no Iêmen, declararam um bloqueio marítimo, intensificando as preocupações com os custos de transporte para países asiáticos, incluindo Coreia do Sul, Japão, China e Índia.
O bloqueio ameaça interromper de forma significativa os fluxos de petróleo pelo Estreito de Bab el-Mandeb. Os dados mostram que os volumes de trânsito dispararam de aproximadamente 4 milhões de barris por dia para 9 milhões no segundo trimestre, segundo analistas. Rotas alternativas via o Canal de Suez e contornando a África adicionariam cerca de quatro semanas aos tempos de transporte, elevando substancialmente os custos. A interrupção ocorre após bloqueios em curso do Estreito de Ormuz e se soma às pressões da cadeia de suprimentos que já foram agravadas pela redução da produção das refinarias russas desde o fim de abril.