Painel do Senado Avança Projeto de Lei que Pode Impedir a Mercedes-Benz nos EUA

O Comitê de Comércio do Senado avançou nesta quarta-feira um projeto de lei bipartidário destinado a banir montadoras chinesas do mercado dos EUA, embora o presidente Ted Cruz tenha alertado que a Lei de Modernização de Veículos Motorizados de 2026 poderia, inadvertidamente, impedir a Mercedes-Benz de vender veículos no país. Cruz afirmou durante a tramitação do comitê que o limite de 15% de participação chinesa previsto no projeto cobriria a Mercedes-Benz, já que dois investidores chineses, juntos, detêm quase 20% das ações da empresa. O projeto codificaria restrições federais destinadas a manter a tecnologia de veículos ligada à China fora dos EUA por preocupações de segurança nacional de que carros conectados poderiam coletar dados sensíveis.

Comitê do Senado Avança Projeto Mirando Participação de Montadoras Chinesas

O Comitê de Comércio do Senado avançou a Lei de Modernização de Veículos Motorizados de 2026 durante sua sessão de tramitação na quarta-feira. O presidente Ted Cruz, do Partido Republicano do Texas, afirmou que o limite de 15% de participação chinesa previsto no projeto cobriria a Mercedes-Benz porque dois investidores chineses, juntos, detêm quase 20% das ações da empresa. Cruz disse: "Nós nunca consideraríamos" banir a Mercedes-Benz, acrescentando que o projeto precisaria ser alterado antes de virar lei.

O senador Bernie Moreno, do Partido Republicano de Ohio, que apresentou o projeto com a senadora Elissa Slotkin, do Partido Democrata de Michigan, disse: "Estamos impedindo uma destruição absoluta, total e completa da nossa base industrial". A legislação busca codificar restrições federais destinadas a manter a tecnologia de veículos ligada à China fora dos EUA devido a preocupações de segurança nacional de que carros conectados poderiam coletar dados sensíveis.

Acionistas Chineses da Mercedes-Benz Mantêm Quase 20% de Participação

Os dois maiores acionistas individuais da Mercedes-Benz são a montadora estatal chinesa BAIC, anteriormente Beijing Automotive Industrial Corp., com participação de 9,98%, e o fundador da Geely, Li Shufu, com 9,69%. A participação combinada de 19,67% supera o limite de 15% proposto no projeto para participação chinesa.

A Mercedes-Benz anteriormente se recusou a comentar sobre a legislação, mas disse que emprega mais de 10.000 pessoas nos EUA e opera plantas de montagem em Alabama e Carolina do Sul.

Projeto Define Prazo de Conformidade até 2030 com Opção de Dispensa

Moreno disse durante a tramitação que a Mercedes-Benz teria até 2030 para cumprir o limite de participação e poderia solicitar uma dispensa. O projeto exigiria que montadoras que excedam o limite de 15% de participação chinesa desfaçam ou reorganizem sua participação societária para continuar vendendo veículos no mercado dos EUA.

Cruz Acusa GM de Motivo Competitivo por Trás da Cláusula

Durante a tramitação, Cruz acusou a General Motors de apoiar a cláusula com o esforço de enfraquecer a Mercedes-Benz e tornar a Cadillac mais competitiva. "A GM está pressionando por esta cláusula para tirar a Mercedes-Benz do mercado", disse Cruz. A GM é a montadora que mais vende nos EUA.

A GM e a Mercedes-Benz não responderam imediatamente a pedidos de comentário.

FAQ

Qual é o limite de participação chinesa na Lei de Modernização de Veículos Motorizados de 2026?

O projeto define um limite de 15% de participação chinesa para montadoras que vendem veículos no mercado dos EUA. Empresas que excedam esse limite teriam de cumprir até 2030 ou solicitar uma dispensa.

Quanto da Mercedes-Benz investidores chineses possuem?

Investidores chineses, juntos, detêm quase 20% das ações da Mercedes-Benz. A BAIC tem participação de 9,98% e o fundador da Geely, Li Shufu, tem 9,69%, totalizando 19,67%.

Quando a Mercedes-Benz precisaria cumprir o limite de participação?

O senador Bernie Moreno afirmou durante a tramitação no comitê que a Mercedes-Benz teria até 2030 para cumprir o limite de participação e poderia solicitar uma dispensa.