A ação da Tesla, Inc. (TSLA) fechou em alta de 1% a US$ 379,71 na sexta-feira, interrompendo uma sequência de três sessões de perdas, mas Gary Black, diretor administrativo do The Future Fund, alertou que a fabricante de veículos elétricos pode continuar atrás da Nasdaq até que sua frota de robotáxis não supervisionados ultrapasse cerca de 40 veículos. Black observou que a Tesla caiu 15% no acumulado do ano, contra um ganho de 16% do Nasdaq 100, enquanto a implementação de direção autônoma não supervisionada da empresa "continua engasgada". A ação está a caminho do seu pior mês em mais de um ano, com Black questionando o cenário otimista de US$ 600 de Dan Ives e afirmando que a frota não supervisionada da Tesla parece estagnada em aproximadamente 40 veículos.
Ação da Tesla Cai 15% no Acumulado do Ano Enquanto Nasdaq Sobe 16%
Black observou no X que a Tesla caiu 15% no acumulado do ano, contra um ganho de 16% do Nasdaq 100. Black mirou na previsão do otimista da Tesla, Dan Ives, de que a ação chegará a US$ 600, dizendo que o caminho depende muito de a Tesla conseguir escalar sua frota de autonomia não supervisionada. "Continuamos céticos com a frota de autonomia não supervisionada da TSLA aparentemente estagnada em cerca de 40 veículos até que a eficácia melhore", disse Black.
Black acrescentou que alguns otimistas da Tesla estão contando erroneamente veículos supervisionados, que usam monitores de segurança no banco da frente, em suas suposições de frota de robotáxis. Black chamou isso de "enganoso".
Black Questiona Escalonamento da Frota Não Supervisionada de 40 Veículos
Black disse que a Tesla teve desempenho inferior ao Nasdaq 100 nos períodos de um, três e cinco anos. Em três anos, a Tesla subiu 48% contra 95% do índice, enquanto em cinco anos subiu 67% contra 99%. "Espero que a TSLA continue a ter desempenho inferior ao NDX até que a autonomia não supervisionada escale", disse Black. Ele disse que a Tesla pode precisar passar de cerca de 40 veículos não supervisionados para mercados que cobrem 50% da população dos EUA, citando uma meta que o CEO Elon Musk estabeleceu na teleconferência de resultados da Tesla de julho de 2025.
Black não espera esse escalonamento até que a eficácia do Full Self-Driving (FSD) da Tesla melhore. Ele estima que a eficácia do FSD da Tesla está atualmente em torno de 99%, ou uma intervenção a cada 100 viagens. Em sua opinião, a Tesla precisa atingir 99,99%, ou uma intervenção a cada 10.000 viagens, antes que a autonomia não supervisionada possa escalar decentemente.
Dados de registro de veículos autônomos do Texas no mês passado mostraram que a Tesla tinha 42 veículos sem motorista autorizados no estado, em comparação com 577 da Waymo, de propriedade da Alphabet.
NHTSA Investiga Acidente de Tesla Model 3 em Katy, Texas
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) abriu uma investigação especial de acidente sobre uma batida de Tesla Model 3 em Katy, Texas, que matou Martha Avila, de 76 anos. As autoridades disseram que o motorista disse aos investigadores que estava usando os sistemas de direção parcialmente automatizados da Tesla quando o veículo saiu de sua faixa e atingiu uma casa. Musk contestou, dizendo que o acidente "não faz sentido" porque "o FSD dirige devagar em ruas de bairros e este foi um acidente de alta velocidade."
O vice-presidente do Autopilot da Tesla, Ashok Elluswamy, afirmou que o motorista anulou manualmente o modo de direção autônoma pressionando o acelerador a 100%, atingindo 73 mph durante o acidente. A alegação do motorista e as declarações dos executivos da Tesla ainda estão sob investigação.
Relação Preço/Lucro Futura da Tesla Atinge 180x
Black disse que a Tesla e outros fabricantes de veículos elétricos podem se beneficiar no segundo trimestre com os preços da gasolina "teimosamente altos", o que pode apoiar as entregas. As estimativas consensuais de entrega da Tesla apontam para um ganho de 6% na comparação anual no segundo trimestre e um aumento de 1% para 2026.
No entanto, Black disse que os veículos elétricos continuam sendo o núcleo do negócio da Tesla, representando 72% do lucro bruto, tornando uma relação P/L de 200x mais difícil de defender, enquanto os lucros encolhem e a autonomia não supervisionada permanece estagnada. Black também descartou a especulação de que a SpaceX poderia adquirir a Tesla como uma "ideia tola", citando potencial diluição e preocupações com governança.
Até agora neste ano, a ação da Tesla ficou atrás de seus pares do "Magnificent Seven", tornando-se o terceiro pior desempenho do grupo, com queda de cerca de 16%. A relação preço/lucro futura da Tesla de aproximadamente 180x é de longe o múltiplo mais alto entre as ações do Magnificent Seven.
Sentimento no Stocktwits Torna-se Bearish com Aumento de 9% no Volume de Mensagens
No Stocktwits, o sentimento do varejo para a TSLA foi "bearish" em meio a um aumento de 9% nos volumes de mensagens em 24 horas. A base de água do ticker também subiu apenas 2% no último ano, indicando um interesse modesto do varejo na ação.
FAQ
O que Gary Black disse sobre o escalonamento da frota de robotáxis da Tesla?
Gary Black, diretor administrativo do The Future Fund, disse que a frota de autonomia não supervisionada da Tesla está "aparentemente estagnada em cerca de 40 veículos até que a eficácia melhore." Ele afirmou que espera que a Tesla continue a ter desempenho inferior ao Nasdaq até que a autonomia não supervisionada escale, e questionou o cenário otimista de US$ 600 de Dan Ives para a ação.
Por que a NHTSA está investigando um acidente da Tesla no Texas?
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) abriu uma investigação especial de acidente sobre uma batida de Tesla Model 3 em Katy, Texas, que matou Martha Avila, de 76 anos. As autoridades disseram que o motorista disse aos investigadores que estava usando os sistemas de direção parcialmente automatizados da Tesla quando o veículo saiu de sua faixa e atingiu uma casa.
Quantos veículos autônomos a Tesla tem no Texas em comparação com a Waymo?
Dados de registro de veículos autônomos do Texas no mês passado mostraram que a Tesla tinha 42 veículos sem motorista autorizados no estado, em comparação com 577 da Waymo, de propriedade da Alphabet.
