Tóquio aumenta subsídios para veículos elétricos para 2,37 milhões de ienes, tornando a Tesla mais de 10 milhões de ienes mais barata do que na Coreia do Sul

De acordo com o Kankyō Bizinesu, Tóquio aumentou este ano o teto do subsídio para veículos elétricos, permitindo que compradores da Tesla recebam incentivos combinados nacional e local totalizando até 2,37 milhões de ienes (aproximadamente US$ 21.000–22.000). Isso inclui 1,27 milhão de ienes em subsídios nacionais mais o suporte local reforçado de Tóquio, superando significativamente o máximo de 7,54 milhões de won (aproximadamente US$ 5.600) em subsídios combinados central e local para compra de VE na Coreia do Sul. A diferença de subsídios ultrapassa 10 milhões de ienes a favor de Tóquio.

De acordo com o Nihon Keizai Shinbun, as vendas da Tesla no Japão no primeiro trimestre dispararam 2,4 vezes em relação ao ano anterior, para mais de 5.100 unidades, impulsionadas em parte pelos subsídios ampliados. O mercado geral de VE do Japão registrou 26.959 unidades vendidas no primeiro trimestre — um aumento de 80% em comparação com o mesmo período do ano passado, marcando um recorde trimestral.