De acordo com a Reuters, o Irão criou a Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico (PGSA) a 8 de maio para aprovar a passagem de navios pelo Estreito de Ormuz e cobrar portagens às embarcações que atravessam o ponto de estrangulamento que concentra 20% do comércio global de petróleo.
A PGSA fez circular um procedimento de candidatura que exigia que os navios divulgassem a propriedade, o seguro, as listas de tripulação e as rotas pretendidas. Segundo a publicação do setor marítimo Lloyd’s List, os navios já chegaram a pagar até 2 milhões de dólares para obter autorização de trânsito, com as portagens liquidadas em yuan chinês. A medida alertou os armadores e seguradoras, com o setor preocupado com a liberdade de navegação ao abrigo do novo regime.
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