A NHTSA concede uma petição para novas normas de saída pelas portas, após preocupações de segurança da Tesla

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Key Takeaways
  • A NHTSA concedeu na quinta-feira uma petição para criar uma nova Norma Federal de Segurança dos Veículos Motorizados, que exige sistemas robustos de acionamento/saída pelas portas em todos os veículos.
  • A NHTSA analisou 174 mil veículos Tesla Model Y após nove incidentes comunicados envolvendo maçanetas eletrónicas de portas que ficaram inoperacionais devido a baixa tensão da bateria.
  • A NHTSA negou na quinta-feira uma inspeção separada sobre a libertação de emergência da porta do Model 3, concluindo que novas regras aplicáveis à indústria, no geral, abordam melhor a preocupação com a segurança.

A National Highway Traffic Safety Administration concedeu, na quinta-feira, uma petição para criar uma nova Norma Federal de Segurança de Veículos Motorizados que exige um sistema de abertura das portas robusto e claramente visível em todos os veículos motorizados. A medida surge na sequência de relatos de que os puxadores de porta da Tesla, dependentes da energia e com travessas de fecho mal identificadas, podem prender os ocupantes quando a energia do veículo falha em acidentes ou incêndios. No ano passado, a NHTSA iniciou uma investigação sobre cerca de 174 mil veículos Model Y, devido a preocupações de que os puxadores eletrónicos possam ficar inoperacionais por causa da baixa tensão da bateria, tendo sido reportados nove incidentes em que os clientes não conseguiram abrir portas em veículos Model Y de 2021.

O regulador afirmou que os cenários mais frequentemente reportados envolvendo problemas nos puxadores de porta diziam respeito a pais que saíam do veículo para retirar ou colocar uma criança no banco traseiro. Nesses casos, os pais não conseguiram voltar a abrir uma porta para recuperar o acesso ao veículo. A Tesla, no entanto, analisou puxadores combinados eletrónico-mecânicos. Todos os futuros veículos nos EUA ficariam sujeitos aos novos requisitos, caso sejam finalizados.

NHTSA nega pedido adicional de investigação ao Tesla Model 3

Na quinta-feira, a NHTSA afirmou também que negou uma petição separada que solicitava uma investigação às aberturas de emergência das portas do Tesla Model 3, concluindo que a preocupação é melhor tratada através de novas regras aplicáveis a todos os carros. A agência salientou que mais investigação é improvável que revele uma falha de segurança no veículo.

O sentimento retalhista sobre a TSLA muda para altista no Stocktwits

No Stocktwits, o sentimento retalhista em torno da ação TSLA subiu de “neutro” para “altista” nas últimas 24 horas, enquanto o volume de mensagens se manteve em níveis “elevados”. A ação TSLA caiu 29% desde o início do ano.

FAQ

O que é que a NHTSA anunciou na quinta-feira sobre as portas dos veículos Tesla?

A NHTSA concedeu, na quinta-feira, uma petição para criar uma nova Norma Federal de Segurança de Veículos Motorizados que exige um sistema de abertura das portas robusto e claramente visível em todos os veículos motorizados. A agência também negou uma petição separada que solicitava uma investigação às aberturas de emergência das portas do Tesla Model 3, concluindo que a preocupação é melhor tratada através de novas regras aplicáveis a todos os carros.

Porque é que a NHTSA iniciou uma investigação sobre veículos Tesla Model Y no ano passado?

No ano passado, a NHTSA iniciou uma investigação sobre cerca de 174 mil veículos Model Y devido a preocupações de que os puxadores de porta eletrónicos possam ficar inoperacionais por causa da baixa tensão da bateria. A agência afirmou que tem conhecimento de nove incidentes em que os clientes não conseguiram abrir portas em veículos Model Y de 2021.

Como é que a ação TSLA tem evoluído desde o início do ano?

A ação TSLA caiu 29% desde o início do ano. No Stocktwits, o sentimento retalhista em torno da ação TSLA subiu de “neutro” para “altista” nas últimas 24 horas, enquanto o volume de mensagens se manteve em níveis “elevados”.

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