De acordo com a Jin10, as tensões entre os EUA e o Irão e o risco de uma possível suspensão do tráfego no Estreito de Ormuz em 14 de julho de 2026 intensificaram as preocupações com a oferta de petróleo para os refinadores chineses. As refinarias estatais enfrentam interrupções no fornecimento de crude do Médio Oriente, enquanto as refinarias regionais se deparam com riscos duplos decorrentes das sanções ao crude venezuelano e de disrupções no transporte de petróleo iraniano. Estas incertezas estão a impedir as refinarias de aumentarem significativamente as taxas de produção.
Prevê-se que a oferta de betume refinado caia 33% em termos anuais no 3.º trimestre, embora a produção a curto prazo de algumas refinarias, em particular no Sul da China, tenha recentemente aumentado e esteja a pressionar os preços. Entretanto, os investimentos em ativos fixos para autoestradas diminuíram 9,4% no acumulado do ano até maio de 2026, com a procura de betume no 3.º trimestre esperada para cair aproximadamente 30% em termos anuais, o que deverá também abrandar as perspetivas de procura, num contexto de tufões frequentes e chuvas de monção que têm interrompido as atividades de construção de estradas.