Nology

As pessoas do Wyckoff vão chamar isto de fase de distribuição.
Isto parece assustadoramente semelhante ao que vimos em abril de 2021 para o #Bitcoin.
Adivinha este gráfico?

$OTHERS / $NDX
Se valorizarmos as altcoins de baixa capitalização em relação ao $NDX , a história é muito clara.
Nunca tivemos uma corrida de alta nas altcoins, apenas movimentos corretivos. É por isso que muitas altcoins lançadas em 2022-2023 com promessas fortes de adoção e efeitos de rede - especialmente as L2 - fracassaram.
Muitas pareciam ter ondas de impulso em meados de 2023 - mas o movimento foi todo corretivo.
Ao valorizar o mercado sob essa perspectiva, o que realmente temos é outro fundo que precisa terminar aqui.
A implicação é que temos apenas uma onda 1 de ganhos vindo.

Gosto do que vejo no $TEL.
Estamos exatamente na 0.786, que tem muita confluência com a minha medição do movimento de 5 ondas para baixo.
Se cooperar com as medições - então estamos bem.
Boa sorte, Degen.

$SUI
Sinalizou o alarme em agosto de 2024. Sinalizou o alarme em dezembro de 2024. Meu filho também viu.
Estou a ler mais uma onda para completar um movimento de 5 ondas para baixo. Isto coincide exatamente com o nível de Fibonacci de 0.786.
Eu não faço as regras, mas medir cada movimento é como ganhei com $SUI.
Há uma invalidação clara do argumento de impulso e correção.
Joga as probabilidades, degen.
Boa sorte.

$TAO
Melhor leitura até agora.
Se não completarmos uma 5ª onda, isto tem sido ondas corretivas e o #Bittensor ficará atrasado por mais alguns meses.
Alvo de invalidação marcado.

$QNT
Se recuares o suficiente nos meus posts, verás onde acho que #QNT pode chegar.
A tese continua a ser uma onda 4 longa, que levou cerca de 5 anos a completar.
Isto significa que $QNT está na sua onda final em alta. A médio prazo, estou à espera que o preço duplique antes de passar para a parte divertida.
Boa Sorte Degen.

Mantém-se simples.
Compra no medo extremo.

Ainda não, mas quase.

$XOP
Poderias considerar um entusiasta de carros elétricos.
Embora sinta falta do meu BMW por causa do barulho do motor, não tenho certeza de que as economias vão ficar bem com o custo do petróleo a duplicar.
Boa sorte.