Как сообщает Bloomberg, Sinokor Group — крупнейший в мире владелец супертанкеров — предложила членам экипажа бонус, эквивалентный шестимесячной зарплате, чтобы завершить рейс на этой неделе из Саудовской Аравии или Ирака в залив Оман. Круговой маршрут через пролив Ормуз занимает примерно один месяц. Бонус ставит членов экипажа в центр уравнения «риск — вознаграждение»: принять существенную компенсацию или столкнуться с потенциальными опасностями в одном из самых нестабильных в мире морских транспортных коридоров. В понедельник коммерческое судно снова подверглось нападению. По данным морского подразделения ООН, начиная с конца февраля как минимум 59 коммерческих судов подверглись атакам в Персидском заливе и в прилегающих водах, при этом 17 моряков погибли.

Посмотреть источник

Дисклеймер: Информация на этой странице может быть получена из источников третьих сторон и предоставляется только для ознакомления. Она не отражает взгляды или мнения Gate и не является финансовой, инвестиционной или юридической рекомендацией. Торговля виртуальными активами связана с высоким риском. Пожалуйста, не основывайте свои решения исключительно на данных этой страницы. Подробнее смотрите в Дисклеймере.

Связанные новости

7ч назад

Более 700 танкеров собрались у пролива Ормуз; прозрачность владения снизилась до 45%

8ч назад

Катар, Египет и Пакистан предлагают 10-дневное прекращение огня, чтобы вновь открыть пролив Ормуз 21 июля

9ч назад

Goldman Sachs повысил прогноз цен на нефть на IV квартал 2026 года до $80 за Brent и $75 за WTI из‑за рисков на Ближнем Востоке

9ч назад

Два нефтяных танкера взорвались и загорелись в проливе Ормуз 21 июля, заявили в Иране

13ч назад

Нефтеналивной танкер под флагом Кувейта атакован near проливом Ормуз; топливный бак загорелся 20 июля

Детальный анализ