Экспорт нефти США готовится установить новый рекорд в 5,48 млн баррелей в день на фоне закрытия Ормузского пролива, переадресовавшего поставки

Сообщение Gate News, 25 апреля — Экспорт сырой нефти США идет к новому историческому максимуму в 5,48 млн баррелей в день после закрытия Ормузского пролива, которое переориентировало покупателей в Азии и Европе на поставки из Америки. Управление энергетической информации США (EIA) сообщило, что экспорт США сырой нефти и нефтепродуктов достиг почти 12,9 млн баррелей в день на прошлой неделе — самого высокого уровня за всю историю наблюдений. Данные Kpler также показали, что в прошлом месяце поставки США сжиженного природного газа достигли рекордных уровней.

Закрытие Ормузского пролива вызвало серьезные сбои на рынке. До войны примерно 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в день проходили через пролив. Сдвиг в поставках привел к тому, что датированные грузы Brent (физической сырой нефти, загруженные по заранее установленным датам на североморских терминалах), стали торговаться дороже более чем $25 за баррель, чем контракты Brent на ближайший месяц в начале апреля — исключительно редкая премия между этими двумя ценами. Фьючерсы Brent в апреле в среднем составляли около $100 за баррель, в то время как цены на физические грузы торговались ближе к $121 за баррель. Аналитик JPMorgan Наташа Канева оценила потери предложения в апреле в 13,7 млн баррелей в день. Однако страны черпают нефть из коммерческих и стратегических резервов примерно по 7,1 млн баррелей в день, тогда как спрос, как ожидается, снизится на 4,3 млн баррелей в день в апреле — главным образом на Ближнем Востоке и в Азии, сокращая глобальный разрыв предложения до 6,6 млн баррелей в день.

Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты, которые располагают почти всем свободным в мире резервом производственных мощностей, фактически оказались отрезаны от глобальных нефтяных рынков из-за закрытия Ормузского пролива. Канева отметила, что хотя текущие цены, похоже, не выглядят чрезмерными по историческим меркам, более высокие цены на бензоколонках уже начинают сдерживать необязательные поездки в США, а растущие авиабилеты начинают смягчать спрос на авиатопливо.