Тот маленький красный пункт, который кормится на Малака, теперь не так уж и хорошо живет. На протяжении десятилетий Сингапур был хитрым "взяточником" — корабль проходит через мой пролив? Плати. Грузы в транзите? Проходи через мой порт. Финансирование бизнеса? Приходи в мой финансовый центр. Эта схема позволила ему заработать кучу денег.
Но возникает вопрос.
Северный морской путь открыт, Китайско-Европейские грузовые поезда запущены, порт Гвадар также на подъеме. Грузы, которые раньше могли проходить только через Сингапур, теперь имеют другие варианты. Объем обработки в портах продолжает расти, но темпы роста явно замедляются, стратегическая ценность размывается.
Производственный сектор становится всё более сложным. Чипы и электронные продукты когда-то были основным достоянием Сингапура, но теперь такие имена, как SMIC, Yangtze Memory Technologies и Чиповый парк Линьган, становятся всё более известными. Данные не лгут: доля иностранных инвестиций в производственный сектор, направляемая туда, на 17 процентных пунктов выше, чем та, что идет в Сингапур. Производственные линии транснациональных компаний постепенно перемещаются на север.
Финансовый пирог тоже делится. Система трансакций в юанях за границей была развёрнута, финансирование проектов "Один пояс, один путь" обходит традиционные финансовые центры, налоговые льготы также привлекают возврат капиталов. Финансовый хаб Сингапура, которым гордится страна, сталкивается с беспрецедентной конкуренцией.
Что самое ужасное? Люди учат твои приемы, и делают это очень быстро.
Сучжоу, район Цяньхай в Шэньчжэне — эти места копируют модель развития "маленькая страна, большой город", но имеют больший масштаб, более обширную территорию и более сильную поддержку со стороны политики. Центр глобальной производственной цепочки смещается на восток, узлы торговой сети перестраиваются, и старая модель "экономики соломинки" (привлечение денег со всего мира к себе) в Сингапуре перестает работать.
Что еще хуже, у этого города почти нет пути к отступлению. Пресная вода зависит от импорта, еда зависит от импорта, даже строительный песок и гравий нужно завозить извне. Глобализация предоставила ему возможности, но когда начнется ветер де-глобализации, куда ему будет деться?
Игровые правила геоэкономики переписываются. Ранее блестящая жемчужина региона теперь должна хорошенько подумать о следующем шаге.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
5 Лайков
Награда
5
3
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
GasFeeCryer
· 6ч назад
Ёлки-палки, Сингапур собирается быть Клиповые купоны? Раньше сборщик платы теперь обошёл...
Посмотреть ОригиналОтветить0
AmateurDAOWatcher
· 6ч назад
Говорят, этот парень из Сингапура действительно немного паникует, ел свои старые запасы десятки лет и только сейчас начинает осознавать?
Посмотреть ОригиналОтветить0
GasFeeCryBaby
· 6ч назад
Теперь маленькая красная точка действительно в панике, эра легкой прибыли навсегда ушла.
Как долго еще продлится золотая эра Сингапура?
Тот маленький красный пункт, который кормится на Малака, теперь не так уж и хорошо живет. На протяжении десятилетий Сингапур был хитрым "взяточником" — корабль проходит через мой пролив? Плати. Грузы в транзите? Проходи через мой порт. Финансирование бизнеса? Приходи в мой финансовый центр. Эта схема позволила ему заработать кучу денег.
Но возникает вопрос.
Северный морской путь открыт, Китайско-Европейские грузовые поезда запущены, порт Гвадар также на подъеме. Грузы, которые раньше могли проходить только через Сингапур, теперь имеют другие варианты. Объем обработки в портах продолжает расти, но темпы роста явно замедляются, стратегическая ценность размывается.
Производственный сектор становится всё более сложным. Чипы и электронные продукты когда-то были основным достоянием Сингапура, но теперь такие имена, как SMIC, Yangtze Memory Technologies и Чиповый парк Линьган, становятся всё более известными. Данные не лгут: доля иностранных инвестиций в производственный сектор, направляемая туда, на 17 процентных пунктов выше, чем та, что идет в Сингапур. Производственные линии транснациональных компаний постепенно перемещаются на север.
Финансовый пирог тоже делится. Система трансакций в юанях за границей была развёрнута, финансирование проектов "Один пояс, один путь" обходит традиционные финансовые центры, налоговые льготы также привлекают возврат капиталов. Финансовый хаб Сингапура, которым гордится страна, сталкивается с беспрецедентной конкуренцией.
Что самое ужасное? Люди учат твои приемы, и делают это очень быстро.
Сучжоу, район Цяньхай в Шэньчжэне — эти места копируют модель развития "маленькая страна, большой город", но имеют больший масштаб, более обширную территорию и более сильную поддержку со стороны политики. Центр глобальной производственной цепочки смещается на восток, узлы торговой сети перестраиваются, и старая модель "экономики соломинки" (привлечение денег со всего мира к себе) в Сингапуре перестает работать.
Что еще хуже, у этого города почти нет пути к отступлению. Пресная вода зависит от импорта, еда зависит от импорта, даже строительный песок и гравий нужно завозить извне. Глобализация предоставила ему возможности, но когда начнется ветер де-глобализации, куда ему будет деться?
Игровые правила геоэкономики переписываются. Ранее блестящая жемчужина региона теперь должна хорошенько подумать о следующем шаге.