Запомните мои слова — Waymo объединится с этим гигантом райдшеринга во всех крупных городах. Почему? Потому что коэффициент использования — буквально единственный показатель, который имеет значение, когда вы теряете деньги, пытаясь выйти на прибыль. Это ахиллесова пята Waymo прямо сейчас.

Подумайте сами: United Airlines размещает рейсы на Expedia И продаёт билеты напрямую. Отели Marriott Bonvoy отображаются на Google Travel, при этом сохраняя собственный сайт бронирования. Никто и глазом не моргнёт. Так почему автономные автопарки не могут делать то же самое? Waymo вполне может работать на обеих крупных райдшеринговых платформах и одновременно поддерживать собственное приложение.

Математика проста — больше платформ значит больше поездок, больше поездок — лучше экономика на единицу. В капиталоёмком бизнесе роботакси нельзя позволить себе простаивающие мощности только ради эксклюзивных соглашений. Мультиплатформенное распространение — это не просто разумно, это вопрос выживания.