Рост цен на акции Robotaxi: три компании, готовые к взрывному росту

Революция робо-такси меняет инвестиционные возможности в секторе автономных транспортных средств. По мере того как такие китайские города, как Ухань, Пекин и Шанхай, ускоряют внедрение робо-такси, акции нескольких компаний в этой области привлекают внимание инвесторов. Эти регуляторные прорывы в Азии закладывают основу для аналогичного расширения в Америке, что говорит о том, что ранние инвесторы, поддерживающие компании-операторов робо-такси, могут получить значительную прибыль. Три компании выделяются как обладающие наибольшим потенциалом для использования этой трансформации.

Baidu (BIDU): прибыльность робо-такси становится драйвером роста акций

Сервис Baidu Apollo для робо-такси является одним из самых передовых в мире коммерческих операций. В настоящее время он обслуживает около 6000 беспилотных поездок в день по Уханю, и темпы роста быстро ускоряются. Компания прогнозирует, что её подразделение робо-такси достигнет прибыльности в этом году, что может значительно повлиять на ожидания инвесторов относительно стоимости акций.

Особенность Baidu заключается в экономике, которая проявляется на глубоком уровне. Операционные расходы на бизнес робо-такси ожидается значительно снизятся в ближайшие месяцы, согласно анализу китайских специалистов по ценным бумагам. В сочетании с агрессивным расширением и ростом числа клиентов, Baidu выглядит готовой построить крупную, высокодоходную международную сеть робо-такси.

Еще более впечатляющим является текущая оценка Baidu относительно её перспектив роста. Торгуясь по мультипликатору цена-прибыль примерно 10x и мультипликатору enterprise value/EBITDA около 6x, акции остаются привлекательными, несмотря на то, что платформа робо-такси является одной из самых передовых в эксплуатации. Этот разрыв между текущей ценой акций и долгосрочным потенциалом прибыли говорит о значительном потенциале роста для терпеливых инвесторов.

Aurora Innovation (AUR): автономные грузовики как альтернатива акциям робо-такси

Хотя Aurora Innovation работает в сфере автономных грузовиков, а не пассажирских робо-такси, её траектория развития отражает более широкие тенденции индустрии. Недавно Aurora заключила важное партнерство с Uber Technologies для предоставления клиентам грузоперевозок ранний доступ к автономным перевозкам между Далласом и Хьюстоном. Этот проект, запланированный к запуску в этом году, дает Aurora важное преимущество первопроходца в коммерческом автономном транспорте.

Значение этого выходит за рамки грузовой логистики. Руководство Aurora ранее заявляло о планах в будущем войти в рынок такси, используя ту же платформу автономных технологий. Такой двойной сценарий означает, что инвесторы в акции робо-такси, рассматривающие Aurora, получают доступ как к краткосрочным доходам от грузоперевозок, так и к долгосрочному потенциалу пассажирских перевозок.

Партнерство с Uber подтверждает статус Aurora как одного из крупнейших игроков в мобильности. Установив себя в качестве автономного поставщика Uber Freight, Aurora устраняет один из ключевых рисков реализации, который обычно оказывает давление на цены акций робо-такси и автономных транспортных средств на ранних этапах коммерциализации.

Mobileye (MBLY): движущая сила роста акций робо-такси

Mobileye занимает уникальную позицию как поставщик технологий, обеспечивающих революцию робо-такси. Компания уже поставляет системы автономного управления рулевым управлением и торможением, позволяющие управлять автомобилем без рук, а её платформа SuperVision оснащена 11 стратегически расположенными камерами. Более продвинутая система Chauffeur, находящаяся в разработке, позволит водителям полностью отказаться от контроля за дорогой — важный шаг к полной автономии.

Самым важным краткосрочным катализатором для Mobileye является Volkswagen, один из её крупнейших клиентов. Автопроизводитель планирует начать массовое внедрение тысяч полностью автономных фургонов с 2026 года, что создаст значительные доходы для бизнеса Mobileye по системам. Этот график внедрения, в сочетании с растущим спросом на автономные возможности в отрасли, предполагает, что цена акций Mobileye на робо-такси может значительно вырасти благодаря расширению сектора.

Дополнительный шанс для роста дает инвестиции Volkswagen в ведущих производителей электромобилей Rivian и Xpeng. Благодаря этим связям Mobileye получает косвенное участие в двух самых перспективных платформах электромобилей, входящих в производство автономных транспортных средств. Такое положение дел предполагает, что Mobileye сможет получить непропорциональную выгоду по мере роста цен на акции робо-такси у различных производителей.

Куда движется индустрия робо-такси?

Слияние прогресса в регулировании Китая, коммерческих партнерств и развития технологий говорит о том, что траектории цен на акции робо-такси будут отражать ускоряющиеся внедрения в различных рынках. Инфлекция прибыльности Baidu, преимущество Aurora как первопроходца в автономных перевозках и роль Mobileye как поставщика технологий создают убедительную инвестиционную концепцию.

Эти три компании представляют разные точки входа в рост индустрии робо-такси. Будь то через платформенные операции Baidu, позицию Aurora в инфраструктуре транспорта или технологическую цепочку Mobileye, инвесторы, ищущие экспозицию к акциям робо-такси, имеют значительный выбор для рассмотрения по мере превращения сектора из спекулятивного в коммерческий.