Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Недавно я обратил внимание на интересный прогресс в области автоматического вождения. WеRide и ELEVATE Slovakia официально объявили о стратегическом партнерстве, что означает, что Словакия скоро получит первый коммерческий проект по автоматическому вождению.
Значение этого проекта довольно большое, поскольку он является первым в Европе национальным инициативным планом по коммерциализации автоматического вождения. Говоря проще, это не просто усилия отдельных компаний, а поддержка на государственном уровне, что в Европе встречается довольно редко.
Для WеRide Словакия — это четвертый рынок в Европе, на который они вышли. Ранее они уже вошли во Францию, Бельгию и Швейцарию, а теперь, с добавлением Словакии, их европейское присутствие становится все более полным. В глобальном масштабе их бизнес уже охватывает 12 стран и более 40 городов, и темпы расширения действительно впечатляют.
Коммерциализация автоматического вождения в Европе всегда была достаточно осторожной, поскольку регуляторные рамки отличаются. То, что Словакия стала первым европейским государством, поддерживающим такой проект на государственном уровне, говорит о том, что местное правительство очень заинтересовано в этом направлении. В дальнейшем, скорее всего, последуют и другие страны, и внедрение автоматического вождения в Европе может ускориться.