ตามรายงานของ CNBC ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายงานผลการขายในสหรัฐฯ ไตรมาสสองที่หลากหลายในวันพุธ โดยความต้องการรถยนต์ไฮบริดพุ่งสูงขึ้นท่ามกลางราคาน้ำมันที่สูงขึ้น โตโยต้ารายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 1.1% โดยได้แรงหนุนจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นประมาณ 20% ในขณะที่ฮอนด้าเพิ่มขึ้น 8.4% ฮุนไดรายงานยอดขายไฮบริดเพิ่มขึ้น 67% ในช่วงครึ่งปีแรก และเกียมีรายงานยอดขายไฮบริดพุ่งสูง 152% ในไตรมาสสอง อย่างไรก็ตาม เจเนอรัล มอเตอร์ส รายงานยอดขายลดลง 4.2% โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลง 33% เมื่อเทียบปีต่อปี
ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามข้อมูลของ AAA ผลักดันให้ผู้บริโภคหันไปใช้รถยนต์ไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันมากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน แรนดี้ พาร์เกอร์ ซีอีโอของฮุนได กล่าวว่า "ไฮบริดคือเครื่องยนต์การเติบโตของเราในตอนนี้" เนื่องจากผู้บริโภคให้ความสำคัญกับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่า ค็อกซ์ ออโตโมทีฟ ระบุว่าโตโยต้ากำลังปิดช่องว่างยอดขายกับจีเอ็ม ซึ่งอาจเข้าใกล้การแซงหน้าผู้ผลิตรถยนต์จากดีทรอยต์ขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับหนึ่งในสหรัฐฯ