ตามรายงานของสถาบันฟิสิกส์และเคมีต้าเหลียน สังกัดสถาบันวิทยาศาสตร์จีน นักวิจัยได้พัฒนาแบตเตอรี่ต้นแบบไอไฮโดรเจนเชิงลบแบบแก๊ส–ของแข็ง โดยใช้ก๊าซไฮโดรเจนและโลหะเป็นอิเล็กโทรด ความก้าวหน้านี้ใช้โหมด “การเก็บร่วมแบบไฟฟ้า–ไฮโดรเจน” เพื่อทำให้สามารถกักเก็บไฮโดรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิห้องและความดันบรรยากาศ ทีมวิจัยเอาชนะอุปสรรคทางเทคนิคสำคัญในการทำให้ค่าการนำของไอไฮโดรเจนเชิงลบมีเสถียรภาพ และในการประกอบโครงสร้างแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมด โดยวางตำแหน่งแบตเตอรี่นี้ให้เป็นความก้าวหน้าที่สำคัญต่อการเก็บพลังงานแบบของแข็งทั้งหมดรุ่นถัดไป
news.related.news