ตามรายงานของ Kankyō Bizinesu โตเกียวเพิ่มเพดานเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้ ทำให้ผู้ซื้อ Tesla ได้รับเงินสนับสนุนรวมจากรัฐบาลแห่งชาติและท้องถิ่นสูงถึง 2.37 ล้านเยน (ประมาณ 21,000–22,000 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งรวมเงินอุดหนุนระดับประเทศ 1.27 ล้านเยนบวกกับเงินสนับสนุนท้องถิ่นที่เพิ่มขึ้นของโตเกียว สูงกว่าเกาหลีใต้ที่มีเงินอุดหนุนรวมจากรัฐบาลกลางและท้องถิ่นสูงสุด 7.54 ล้านวอน (ประมาณ 5,600 ดอลลาร์สหรัฐ) อย่างมีนัยสำคัญ ส่วนต่างของเงินอุดหนุนสูงกว่า 10 ล้านเยนในฝั่งโตเกียว
ตามรายงานของ Nihon Keizai Shinbun ยอดขาย Tesla ในญี่ปุ่นช่วงไตรมาสแรกพุ่งขึ้น 2.4 เท่าเมื่อเทียบปีต่อปี สู่ระดับกว่า 5,100 คัน ส่วนหนึ่งเป็นผลจากเงินอุดหนุนที่เพิ่มขึ้น ตลาด EV โดยรวมของญี่ปุ่นขายได้ 26,959 คันในไตรมาสแรก เพิ่มขึ้น 80% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในรอบไตรมาส