На сьогоднішній день в місті Ердос, Внутрішня Монголія, вже розміщено 356 автоматичних вантажівок, що використовуються на 8 коротких та середніх відстанях, а також 195 автоматичних шахтних автомобілів, що використовуються на 27 відкритих вугільних кар’єрах. Було здійснено реконструкцію майже 2000 обчислювальних потужностей. Центр інтеграції автомобілів і доріг досяг локалізації.
Це було розкрито на великій конференції екосистеми індустрії інтелектуальних мережевих з’єднань 2024 року та на нараді з просування дослідно-виробничого застосування “автомобіль-дорога-хмара” в місті Ордос. Ця конференція має тему "відкриття майбутнього, діалог нової епохи “автомобіль-дорога-хмара” та є спільною ініціативою уряду міста Ордос та Китайської асоціації автомобільного інженерного мистецтва з метою обговорення просування Ордосу в якості демонстраційного міста з просування застосування “автомобіль-дорога-хмара”, а також заохочення показового застосування масштабізації індустріалізації інтелектуальних мережевих з’єднань в галузі автомобільної промисловості.
Зображення з місця проведення Великої конференції з екосистеми індустрії розумних мереж 2024 року в Ердосі
З 22 по 24 грудня в рамках конференції також відбудеться виставка досягнень у галузі розумних підключених автомобілів, на якій Huawei, Baidu, China Mobile, China Unicom, Mushroom Car Alliance, Yutong, Carl Power, Foton Motor, Ideal Automotive та інші підприємства ланцюжка постачання представлятимуть останні технології розумних підключених автомобілів, надаючи багатофункціональний застосунок для застосування різноманітних сценаріїв “хмара-автомобіль-дорога”.
Будівництво інтеграції «хмарних доріг транспорту» підвищує швидкість перемикання передачі на вищий рівень
У виставковій залі досягнень інтелектуальних підключених автомобілів з’являється вогненно-зелено-фіолетовий вантажівка. Це енергоефективний автомобіль нового покоління L4, який випускається під комерційну експлуатацію Компанією Carl Power Technology Limited у місті Ердос, з системою гібридного інтелектуального формування бригад, яка називається ‘пілотіроване ведення Carl’, яка може гнучко взаємодіяти з автомобілями на дорозі, ефективно проходити через пункти збору плати та світлофорні перехрестя. Наразі формування логістичних бригад вантажівок Carl Power інтелектуального з’єднання великих вантажних автомобілів уже стало нормою для міста Ердос, з сумарною відстанню перевезення вантажів, що складає 100 мільйонів тонн-кілометрів.
На зображенні показано поле досягнень інтелектуальних підключених автомобілів.
На стенді China Mobile велика увага приділяється області співпраці автомобілів і доріг. Автомобільні хмари, цифрові двійники демонстраційних ділянок 5G-A в районі Канбаш у місті Ордос, високоточне позиціонування Beidou, розташування легкого неба, платформа для контролю повітряного простору та інші склали велику мережу нового екологічного середовища обчислювальної потужності, яке охоплює кінцеві, автомобільні, дорожні та хмарні додатки, забезпечуючи безшовний зв’язок між обчислювальною потужністю автомобіля та хмарою та ефективно підвищуючи рівень інтелектуалізації транспортних послуг.
Останніми роками місто Ердос повністю використовує переваги зеленої енергії, активно розвиває автомобільний флот, хмарні контрольні платформи, інтегровану будівництво дорожніх споруд, намагається створити “1 + N” інтелектуальний автомобільний промисловий макет з підтримкою різноманітних сценаріїв за ядром, яким є демонстраційна зона Канбаш.
Член постійної комісії міського комітету КПК Ліу Фенюнь у своєму виступі зазначив, що Єрдос активно використовує можливості епохи, підсилює інтегровану базову підтримку автомобільних доріг та хмар, будує міста з інтелектуальним транспортом, інтелектуальними копальнями, транспортуванням великих партій товарів та іншими сценаріями застосування, розвиває повний ланцюг виробництва, посилює підтримку інновацій, інвестицій та обслуговування, робить все можливе, щоб зайняти високу точку в інноваціях, за допомогою наукових технологій стимулювати інновації в галузі розвитку автомобільної промисловості з використанням мережі Інтернет речей.
Експерти та вчені обговорюють нові розвиток інтелектуального зв’язку мережі
Час автоматизації та інтернет-підключення автомобілів наступив, технології галузі поступово розвиваються від інтелектуального велосипеда до спільного розвитку автомобілів та хмари, а для реалізації системи автомобілів та доріг в хмарі на рівні промисловості потрібні спільні зусилля.
Академік Китайської академії інженерії, професор Тсінхуа, головний науковець Національного інноваційного центру інтелектуальних мережових автомобілів Лі Кецзяо зазначив у вступній промові, що система інтеграції автомобілів та доріг має типові особливості та складнощі інформаційно-фізичних систем та складних великих систем, і потребує подальшої побудови повної системної архітектури та механізмів співробітництва, для повного забезпечення єдності концепції проектування системи інтеграції автомобілів та доріг.
Він пропонує зміцнити єдність сторін, уніфікувати архітектуру системи та стандарти, спонукати автомобільні підприємства активно брати участь у демонстраційній будівництві інтегрованої системи автомобіль-дорога-хмара, платформові підприємства повинні забезпечити якість будівництва, постійно покращувати якість даних, інноваційно проектувати комерційні моделі, активізувати активи даних, поліпшувати транспортні подорожі та застосування автомобілів, одночасно посилюючи співпрацю між урядовими відомствами, зламувати політичні межі та перешкоди.
Заступник директора Департаменту промисловості та інформаційної технології Внутрішня Монголія Чжан Гуаншоу також зазначив на конференції, що потрібно посилити інноваційний рушій, підвищити основну конкурентоспроможність галузі розумних автомобілів зв’язку з мережею, поглибити інтегрований розвиток, розширити сфери застосування розумних автомобілів зв’язку з мережею. Водночас потрібно вдосконалити систему політики, що підтримує розвиток розумних автомобілів зв’язку з мережею, посилити координацію ланцюга поставок, посилити галузеве управління, щоб оптимізувати екосистему галузі та забезпечити високоякісний розвиток галузі розумних автомобілів зв’язку з мережею.
Президент Китайського товариства автомобільних інженерів, виконавчий директор Центру інновацій у сфері розумних підключених автомобілів країни Чжан Цзіньхуа пропонує, щоб міста-пілоти для застосування розумних підключених автомобілів якнайшвидше уточнили політичний каркас та шлях застосування, які відповідають їх власним особливостям розвитку, щоб за допомогою інновацій у міському управлінні стимулювати пілотний проект та розвиток промисловості, ефективно підвищити безпеку дорожнього руху та пропускну спроможність у всьому суспільстві, створити новий рушійний потік для розвитку міст.
Багатовимірна політична система сприяє розвитку нового екосистеми інтелектуального зв’язку
На конференції Ердоського міста було опубліковано систему політики щодо розумних автомобілів з підключеністю до Інтернету, яка забезпечує розвиток і зміцнення індустрії розумних автомобілів з підключеністю до Інтернету з чотирьох аспектів: верхнього рівня проектування, законодавчого забезпечення, нормативного управління та основової підтримки. Хе Ванжі, секретар партійної групи Управління промисловості та інформатизації міста Ердос, зазначив, що в майбутньому місто Ердос продовжить вдосконалювати систему політики у сфері застосування базових карт, повноцінного контролю та управління даними. В той же час, враховуючи особливості застосування розумних вантажівок і шахтних вантажівок з підключеністю до Інтернету в місті Ердос, буде створено механізм міжрегіональної співпраці у політиці щодо розумних автомобілів з підключеністю до Інтернету, спільно використовуватимуться тестові сценарії, базова інфраструктура та досягнення інноваційної політики.
Для сприяння розвитку стандартів у сфері, Департамент енергетики міста Ердос, Китайське товариство автомобільних інженерів, на конференції спільно з 16 іншими ініціаторами, запустили стандарти та оціночну систему для інтелектуальних мережевих кар’єрів, що відбувається навколо будівництва і сценаріїв тестування, підтримуючи будівництво іспитового майданчика в Ердосі, проводячи тести та сертифікацію на основі вимог галузі кар’єрних автомобілів, допомагаючи галузі інтелектуальних мережевих автомобілів рухатися в напрямку стандартизації та нормалізації.
Зображення церемонії запуску стандартів та оціночної системи інтелектуальних мережевих шахтових вантажівок
Для сприяння екологічному будівництву індустрії розумного автомобіля в Ердосі, місто Ердос також оголосило про Декларацію щодо єдності дій щодо інтеграції хмари автомобільної дороги та автомобілів з бездротовою мережею, а також розповіло про розвиток екологічного фонду для розвитку автомобільної екосистеми. За інформацією, перший етап цього фонду має масштаб 2 мільярди юанів, а головні проекти включають автопілот, розумну підключеність, розумний транспорт, автомобільні виробники та ключові компоненти.
Зображення церемонії заснування Ердоського альянсу розвитку екологічної мережі інтелектуальних автомобільних промисловостей
У той же день місто Ордос оголосило про створення Альянсу розвитку екосистеми інтелектуальних мережевих автомобілів, який об’єднує 18 організацій, таких як лідери галузей автономного водіння, кар’єри, шахти, страхування, науково-дослідні установи, ВНЗ та інші. Метою є спільна робота в ключових сферах інтелектуальних мережевих комерційних автомобілів, легкових автомобілів, гірничих транспортних засобів тощо, просування досліджень у галузі інтелектуальних мережевих автомобілів, розробка стандартів та правил, впровадження результатів та демонстрація застосування, навчання фахівців, активізація підприємств у регіоні, широке залучення ресурсів з інших регіонів, сприяння створенню нової екосистеми промисловості автомобілів зі зв’язком до Ордосу.
(Джерело статті: Xinhua Finance)
Джерело: Східний фінансовий портал
Автор: 新华财经
