Конфлікт на Близькому Сході спричиняє 25% сплеск оренди електромобілів на тлі зростання цін на газ у США

Американські компанії з оренди авто відчувають значний сплеск бронювань електромобілів, оскільки водії намагаються уникнути зростання витрат на пальне, пов’язаного з перебоями, спричиненими конфліктом на Близькому Сході. Hertz повідомляє про 25% зростання кількості бронювань EV у березні 2024 року порівняно з лютим. Сплеск відбувається після того, як ціни на бензин у США перетнули $4 за галон 31 березня 2024 року — вперше з 2022 року — на тлі перебоїв із постачанням нафти через Ормузьку протоку після удару США по Ірану 28 лютого.

Сплеск на платформі оренди

Hertz, яка здає автомобілі водіям Uber і Lyft на довгострокові домовленості, зафіксувала 25% зростання запитів на бронювання EV у березні проти лютого. Найбільші прирости надходили з Західного узбережжя, де витрати на пальне вже серед найвищих у країні, — за даними Дорії Холбрук, виконавчого віцепрезидента мобільного підрозділу Hertz.

Peer-to-peer платформа оренди Turo повідомила про 11% зростання бронювань EV протягом останніх трьох тижнів березня порівняно з попередніми трьома тижнями. 31 березня бронювання EV на Turo були на 47% вищими, ніж у той самий день попереднього року, як повідомляє Reuters. Car Rental Gateway, цифрова платформа бронювання, повідомила про 16% зростання бронювань EV і гібридів у березні.

Контекст стрибка цін на пальне

За цим зростанням цін стоять перебої в Ормузькій протоці — вузькій водній артерії біля узбережжя Ірану, через яку приблизно 20% нафти та скрапленого природного газу в світі транспортується. За даними U.S. Energy Information Administration, середні ціни на бензин у країні зросли більш ніж на третину з початку війни, досягнувши $4.02 за галон.

Ринок США демонструє змішані сигнали

Аналітики та дилери зазначають, що сплески цін на паливо зазвичай не змінюють звички купівлі автомобілів упродовж ночі, але цей сплеск був настільки різким, що багато людей уже роблять інші вибори. У Європі реєстрації EV у 15 країнах зросли більш ніж на 50% у березні.

Картина в США складніша. Нові продажі EV впали на 25% у березні порівняно з роком раніше, — за даними Cox Automotive. Це сталося здебільшого через те, що податковий кредит у розмірі $7,500 завершився минулої осені. Продажі вживаних EV, однак, різко зросли, і орендарі, здається, більш відкриті до електромобілів у короткостроковій перспективі.

Ціни на вживані EV, які спадали кілька місяців, стабілізувалися. Джон Колес, віцепрезидент із науки про дані та аналітики в ACV Auctions, сказав, що оцінки вирівнялися після сплеску цін на нафту на початку березня: «Ми бачимо, що EV отримали друге дихання завдяки тривалому тиску на заправках».

Tesla повідомила про «відновлення» глобального попиту, включно з тим, що вона назвала «незначним зростанням у Сполучених Штатах», а також про найвищу в першому кварталі чергу замовлень за два роки — як повідомляє Cryptopolitan. Фінансовий директор Tesla Вайбхав Танеджа частково пов’язав це зі зростанням цін на бензин як фактором. Однак компанія стикається з високими витратами попереду: заплановані витрати понад $25 мільярда цього року, тоді як минулого року було приблизно $8.5 мільярда.

Глобальний імпульс для EV

За межами США перехід до EV помітний на багатьох ринках. У Великій Британії в березні зафіксували рекордні 86,120 продажів EV. У Німеччині пошукові запити EV на автомобільному маркетплейсі mobile.de зросли утричі — з 12% до 36% від усіх запитів, тоді як дилери отримували на 66% більше звернень щодо вживаних електромобілів, ніж у лютому.

У Південній Кореї реєстрації EV у березні зросли більш ніж удвічі. У Новій Зеландії понад 1,000 EV були зареєстровані за тиждень, що завершився 22 березня, майже вдвічі більше, ніж тижнем раніше, і це був найбільший такий тиждень у країні з кінця 2023 року.

Непал вирізнявся тим, що EV уже становили 76% продажів нових авто у 2024 році, що допомогло захистити багатьох мешканців від нинішнього шоку цін на пальне.