Трамп замінює плату за прохід Ормузькою протокою угодами про інвестиції в Перській затоці

Президент Дональд Трамп у вівторок оголосив, що замінив запропоновану 20% плату за прохід вантажів, які рухаються через Ормузьку протоку, інвестиційними угодами з країнами Перської затоки. Трамп сказав, що це рішення ухвалили після надзвичайно продуктивних розмов із керівництвом країн Близького Сходу. Зміни відбуваються на тлі триваючих регіональних безпекових напружень за участі Ірану та міжнародних маршрутів морського судноплавства.

Трамп оголошує інвестиційні угоди з країнами Перської затоки

Трамп заявив у дописі в Truth Social, що інвестиції будуть масштабними, але надзвичайно корисними для країн Перської затоки та їхнього майбутнього. Він додав, що США побачать, як у країну вливаються заводи, виробничі потужності та обладнання на історично рекордних рівнях. Трамп сказав, що це створить мільйони додаткових добре оплачуваних робочих місць для американців. «Америка знову перемагає, перемагає, як ніколи раніше. Настали дні, коли Іран убиває сотні тисяч людей, зокрема 52 000 протестувальників», — сказав він.

США запроваджують повну блокаду іранських портів

Трамп заявив, що США встановлять повну блокаду суден, які прибувають до і виходять з іранських портів, а також суден, які перевозять будь-що, пов’язане з Іраном. «Ормузька протока відкрита для всіх судноплавних потоків, окрім Ірану — і це тому, що їхнє брехливе, насильницьке, зловмисне керівництво веде їх шляхом до повного знищення», — сказав він. Раніше Іран пропонував стягувати транзитні збори з суден, що проходять Ормузьку протоку, що викликало спротив з боку США. У понеділок Трамп оголосив пропозицію, яка перегукувалася з вимогами Ірану: фінансування покриє всі необхідні витрати, щоб забезпечити безпеку та захист у регіоні. Також Трамп сказав, що відтепер США називатимуть «Guardian of the Hormuz Strait».

IMO виступає проти транзитних зборів для Ормузької протоки

Міжнародна морська організація — агенція ООН — виступила проти транзитних зборів для суден у Ормузькій протоці, повідомляє CNBC. «Ми завжди послідовно дотримувалися нашої позиції щодо зборів — IMO твердо виступає проти стягнення зборів за прохід протоками, що використовуються для міжнародної навігації», — заявив представник IMO, як зазначено в матеріалі. Представник додав, що немає правових підстав стягувати мита лише за транзит через Ормузьку протоку.

Ціни на нафту зростають у вівторок

Ціни на нафту зросли у вівторок на тлі триваючих напружень на Близькому Сході. Ф'ючерси на нафту U.S. West Texas Intermediate (WTI) з терміном у серпні були вищими на 1,74%, тримаючись близько $79,5 за барель. Ф'ючерси на Brent з терміном у вересні зросли на 2,48%, тримаючись близько $85,37 за барель. ETF United States Oil Fund (USO) піднявся майже на 2%, тоді як ProShares Ultra Bloomberg Crude Oil ETF (UCO) додав лише 0,1%. Станом на момент підготовки матеріалу SPDR S&P 500 ETF (SPY), який відстежує індекс S&P 500, виріс на 0,14%; Invesco QQQ Trust ETF (QQQ) — на 0,93%; а SPDR Dow Jones Industrial Average ETF Trust (DIA) знизився на 0,24%. Роздрібні настрої в Stocktwits щодо SPDR S&P 500 ETF були у бичачій зоні.

Поширені запитання

Що Трамп оголосив у вівторок щодо Ормузької протоки?

У вівторок Трамп оголосив, що він замінив запропоновану 20% плату за прохід вантажів, які рухаються через Ормузьку протоку, інвестиційними угодами з країнами Перської затоки. Він сказав, що це рішення ухвалили після надзвичайно продуктивних розмов із керівництвом країн Близького Сходу.

Чому ціни на нафту зросли у вівторок?

Ціни на нафту зросли у вівторок на тлі триваючих напружень на Близькому Сході. Ф'ючерси на U.S. West Texas Intermediate з терміном у серпні були вищими на 1,74%, тримаючись близько $79,5 за барель, тоді як ф'ючерси на Brent з терміном у вересні зросли на 2,48%, тримаючись близько $85,37 за барель.

Яка позиція IMO щодо транзитних зборів для Ормузької протоки?

Міжнародна морська організація — агенція ООН — виступає проти транзитних зборів для суден у Ормузькій протоці. Представник IMO заявив, що організація твердо виступає проти стягнення зборів за прохід протоками, що використовуються для міжнародної навігації, і що немає правових підстав стягувати мита лише за транзит через Ормузьку протоку.