Нещодавно Zhendi Technology подала до Фондової біржі Гонконгу свою оновлену IPO-проспектцію, розкривши вибухове зростання виручки на тлі стійких збитків. Згідно з її поданням, виручка компанії зросла з 160 млн юанів у 2023 році до 2 млрд юанів у 2025 році, а за перші п’ять місяців 2026 року було отримано 956 млн юанів — на 73% більше, ніж роком раніше. Водночас компанія повідомила про накопичені чисті збитки понад 900 млн юанів за 2023–2025 роки: чисті збитки становили відповідно 237 млн юанів, 335 млн юанів і 331 млн юанів. За перші п’ять місяців 2026 року чисті збитки сягнули 128 млн юанів.
Валова маржа компанії суттєво покращилася з -8,3% у 2023 році до 9% за перші п’ять місяців 2026 року. Однак Zhendi стикається з класичним компромісом між обсягом і ціною: тоді як обсяги продажів контролерів для електродвигунів зросли з 319 тис. одиниць у 2023 році до 614 тис. одиниць у 2025 році, середні ціни продажу за той самий період знизилися з 4 328 юанів до 2 473 юанів. Компанія пояснила тиск на ціни посиленням конкуренції на ринку електромобілів і злиттям серед конкурентів у ланцюгах постачання: станом на 2025 рік топ-10 вітчизняних постачальників моторних контролерів для EV контролювали 70,4% ринку.