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Puffer Finance 克服 LST/LRT 軌道的集中化困境
2023年,LST賽道大賽進入「白熱化」階段,很多老牌賽道專案陷入「中心化衝突」。。Puffer Finance 提出原生流動性質押協定 (nLRP),並與 EigenLayer 深度集成,以提高盈利能力,增加中小節點運營商參與驗證的意願。最近,Puffer Finance 主網上線,TinTinLand 撰寫了一篇文章,介紹了其創新概念和技術。
2024-06-04 01:43:17
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Biteye 2024 年度賽道展望
本文介紹 2024 年七大賽道分析與展望。
2024-01-25 08:04:32
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