Waymo 加快無人駕駛計程車在北美的推廣，並將目標擴展到拉斯維加斯及其他地區

Waymo 最近推出了其第六代自主車隊，基於 Ojai 模型，標誌著在美國推廣無人駕駛計程車服務的競賽中邁出了關鍵一步。這家 Alphabet 子公司已開始在舊金山和洛杉磯為員工及其賓客提供自主乘車服務，預示著一場積極的全國擴展已在展開，將在 2026 年前將無人駕駛計程車帶入包括拉斯維加斯在內的新市場。

轉向 Ojai 平台不僅僅是模型的更換——它反映了 Waymo 在不犧牲能力的前提下，朝著成本優化的策略轉型。通過採用成本較低的元件和改進的感測器技術，Waymo 正在為在 Goldman Sachs 預估到 2030 年全球市場可能超過 250 億美元的競爭中，佔據更有利的位置。

下一代技術推動大規模部署

第六代 Waymo Driver 系統帶來了切實的改進，旨在克服現實世界中的障礙。升級的激光雷達和雷達系統降低了製造成本，同時保持卓越的視覺感知能力。Waymo 工程副總裁 Satish Jeyachandran 表示：「新系統將成為我們下一階段擴展的核心引擎。」

這一代的最大特色是其全天候的韌性。傳統的攝像頭系統在雨、雪和泥土中表現不佳，但 Waymo 的新架構整合了清潔機制，以保持光學清晰。升級的 1700 萬像素成像系統與公司自主研發、專為惡劣天氣條件優化的算法協同工作，這對於向美國東北部等地區擴展至關重要。

成本優勢同樣顯著。Jeyachandran 解釋：「我們的第六代激光雷達充分利用了過去五年行業內成本的急劇下降，尤其是隨著越來越多的消費車輛配備經濟實惠的激光雷達。」這種效率直接轉化為更高的利潤率和更快的車隊擴展速度，成為支撐 Waymo 擴張策略的經濟引擎。

從六個城市到全國無人駕駛計程車網絡

目前，Waymo 在美國六個主要城市運營全自動駕駛計程車服務：奧斯汀、舊金山灣區、菲尼克斯、亞特蘭大、洛杉磯和邁阿密。向員工推出 Ojai 模型，預示著在 2026 年晚些時候向大眾開放無人駕駛計程車服務的前奏。

擴展計劃雄心勃勃。到明年，Waymo 計劃進入拉斯維加斯、達拉斯、丹佛、底特律、休斯敦、納什維爾、奧蘭多、聖安東尼奧、聖地亞哥和華盛頓特區，同時在倫敦推出首個國際市場。這種地理多元化具有雙重目的：分散在不同氣候區和城市環境中的運營風險，同時在競爭對手鞏固自身地位之前，將 Waymo 打造成自主出行的主導者。

與全球競爭的較量

Waymo 並非孤軍作戰。亞馬遜的 Zoox 和特斯拉仍在美國開發自主系統，儘管都尚未大規模推出商業化的無人駕駛乘車服務。更為緊迫的是國際競爭。中國的自主計程車運營商——包括百度的 Apollo Go 和 WeRide——正比 Waymo 更快地擴展海外市場，在 Waymo 尚未優先布局的市場中建立據點。

這種競爭壓力解釋了為何 Waymo 正在加大在美國市場的投入，同時規劃國際擴展。無人駕駛計程車的機會如今已成為市場份額、先行者優勢和地理主導權的競賽。

吉利的問題：技術、政治與策略

Waymo 選擇以中國吉利（通過子公司 Zeekr）打造車隊，引發政治關注。在俄亥俄州共和黨參議員 Bernie Moreno 在國會聽證會上質疑，建造美國自主計程車是否應該依賴中國平台。Waymo 發言人 Sandy Karp 澄清了這一安排：「我們不向 Zeekr 提供任何自主駕駛核心技術、感測器數據或乘客信息。這家子公司僅負責提供底盤車輛，Waymo 在美國安裝自主駕駛系統。」

這一區別很重要。Waymo 對所有自主系統保持嚴格控制，而 Zeekr 只提供平台。公司也在開發一款 Hyundai Ioniq 5 變體，以降低對吉利的依賴。公司仍在運營現有的 Jaguar I-PACE 車隊，配備第五代系統，展現了在技術和政治考量中靈活應對的能力。

財務引擎：1260 億美元估值推動擴展

Waymo 的雄心得到了雄厚資金的支持。公司最近完成了一輪 160 億美元的融資，由 Alphabet 領投，估值達到 1260 億美元。然而，這一估值建立在日益增加的虧損之上：Alphabet 的「其他業務」部門（包括 Waymo）在 2025 年報告了 75.1 億美元的虧損，較 2024 年的 44.4 億美元有所增加。

這些數字凸顯了建設自主計程車基礎設施所需的巨大投資。每個新城市都需獲得監管批准、車隊採購、運營人員和客戶教育。但如果 Waymo 能在 2030 年前成功佔據預計 250 億美元的全球無人駕駛計程車市場的有意義份額，當前的虧損將被視為明智的投資。

無人駕駛計程車的未來之路

Waymo 將 Ojai 推出到拉斯維加斯及其他市場，標誌著從概念驗證向商業規模的轉變。成本優化硬體、先進的抗天候感測器以及積極的地理擴展，顯示 Waymo 正在認真布局，意在在競爭對手建立同等基礎設施之前，主導美國的自主計程車市場。

未來 18 個月將是關鍵。如果 Waymo 能在拉斯維加斯、達拉斯、休斯敦等高流量市場成功部署無人駕駛計程車，同時保持安全和運營可靠性，將有望在新興的自主出行經濟中佔據主導地位。無人駕駛計程車市場的競賽正在加速，Waymo 的最新動作顯示其志在必得。