亚马逊周三宣布，它将把其零担货运服务（less-than-truckload freight services）向除自身网络以外的所有企业开放，导致大型货运承运商的股价下跌。该扩展允许任何公司通过其 Amazon Supply Chain Services（亚马逊供应链服务）项目，使用亚马逊的卡车运输服务向美国任意目的地发货。此举加剧了货运行业的竞争，因为亚马逊利用其物流基础设施，包括主要为自身运营打造的 80,000 辆挂车和 24,000 个集装箱。
货运承运商股价在公告后下跌
在亚马逊发布公告后，周三多家大型货运承运商的股价大幅下挫。Old Dominion Freight Line 的股价跌幅超过 6%，而 ArcBest 的股价下跌 4%。Saia 和 XPO Logistics 各自下滑 5%。FedEx Freight 由于在本月早些时候从 FedEx 剥离后开始交易，其股价约下跌 3%。
亚马逊将零担（LTL）服务扩展至所有企业
这家电商零售商表示，它将向所有企业提供零担（less-than-truckload）运输服务，而不仅仅是那些将货物运入其仓库和履约中心的企业，并将送达美国任何目的地。零担（less-than-truckload）是指一种服务：公司在同一辆挂车上承运来自多个客户的货物，而不是整车货运。
亚马逊货运部门负责人 Jim Ruiz 在一份声明中表示：“来自使用我们零担（LTL）服务的亚马逊销售合作伙伴的反馈非常明确：这项技术、可视性和可靠性正是他们所需要的——而且他们希望更广泛地使用它。” “现在，亚马逊的零担（LTL）可以把你的货运运送到它需要去的任何地方，为所有规模的企业服务全国各地的目的地。”
亚马逊在近几年打造了物流网络
在过去数年里，亚马逊打造了物流帝国，并降低了对外部承运商的依赖，主要是为了满足自身需求，并适应其越来越快的配送速度。这包括一支以亚马逊品牌命名的货运飞机机队、数以万计的配送货车，以及不断壮大的货运服务，其中包含 80,000 辆挂车和 24,000 个集装箱。
上个月，亚马逊推出了一项“端到端”供应链服务，将其多项物流和货运产品整合为一个打包方案。该消息令竞争对手 UPS 和 FedEx 的股价下滑。
FAQ
亚马逊周三就其货运服务宣布了什么？
亚马逊宣布，将把其零担货运服务向所有企业开放，而不仅仅是那些将货物运入其仓库和履约中心的企业，并将作为其 Amazon Supply Chain Services 项目的一部分，把货物送达美国任意目的地。
货运承运商的股价对亚马逊公告作何反应？
周三，主要货运承运商股价下跌：Old Dominion Freight Line 下跌超过 6%，ArcBest 下跌 4%，Saia 和 XPO Logistics 各自下滑 5%，FedEx Freight 下跌约 3%。
亚马逊为其货运服务运营了哪些物流基础设施？
亚马逊建立了一个物流网络，包括一支以亚马逊品牌命名的货运飞机机队、数以万计的配送货车、80,000 辆挂车以及 24,000 个集装箱。该网络主要是为满足自身需求并实现更快的配送速度而开发。
