据 Signal Group 高级市场分析师 Maria Bertzeletou 称，波罗的海干散货指数（BDI）在 6 月 9 日下跌 3.4% 至 2,818 点，创下自 1 月中旬以来最长的连续下跌。该指数衡量卡普esize、巴拿马型和超灵便型船舶的运费水平，这些船舶运输的商品包括铁矿石、煤炭和谷物。
这一下跌反映了卡普esize市场需求走弱，该市场占指数的 40%。Bertzeletou 指出，开往装货港口的压载船（空船）数量一直在增加，表明供应增长速度已超过需求增速。过去一周，巴拿马型运价大约下跌 5%，同样显示压载船数量上升。
