荷姆茲海峡船流趋近于零,WTI 单周跳涨 35%,台湾中油宣布 3 月 9 日汽油调涨 1.5 元,全球面临供应中断与通胀压力。
(前情提要:原油价格飙 9% 后川普出手!海军护航荷姆茲海峡 + DFC 战争险,BTC 逆势站上 7.1 万美元)
(背景补充:伊朗封锁荷莫茲海峡只是作秀?专家:德黑兰自己会先流血,市场冲击与经济连锁反应分析)
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- 中东多国启动减产
- 中油预告周一汽油大涨 1.5 元
- 短期观察重启进度,长期重点锁定滞胀风险
中东荷姆茲海峡原油船流几乎停摆,引发多年罕见的供应冲击。美国 WTI 原油期货本周暴增 35.6%,正式突破 90 美元/桶,刷新 1983 年原油期货上市以来的单周纪录;布伦特 (Brent) 原油期货当前也来到每桶 93 美元。
全球约二成海运原油需要经过荷姆茲海峡,目前可见的船流接近零,地缘冲突的战争溢价立刻体现在价格上。

中东多国启动减产
由于各产油国储油设施容量严重不均,部分国家近日接连宣布减产:
伊拉克已暂停每日 150 万桶产能,科威特 7 日宣布采取预防性减产措施,预计减产幅度将逐日扩大。阿拉伯联合大公国的阿布达比国家石油公司也发布声明称,该公司正管理离岸石油产量,以应对储存需求。
卡塔尔能源部长 Saad al-Kaabi 向《金融时报》表示,若海峡长期封锁,油价可能上看 150 美元,且海湾出口商会启动「不可抗力」条款。
白宫提出 200 亿美元「油轮保险计划」,试图以财务手段压低风险溢价。但分析师 Natasha Kaneva 认为,市场当前关注已从情绪移向「实际损失」:
若船只无法安全通过,再多保险也无法把油送到终端。
中油预告周一汽油大涨 1.5 元
美国全国汽油均价一周内上涨 0.27 美元,触及近年来高位。
台湾中油与台塑化昨晚也提前公告,周一 3 月 9 日起汽、柴油每升各调涨 1.5 元及 1.1 元,并动用平稳机制吸收部分涨幅。但若国际油价续升,国内炼油成本将再度抬高。
天然气市场同步吃紧。卡塔尔 LNG 出口受阻后,亚洲指标价格单周飙升逾四成。
短期观察重启进度,长期重点锁定滞胀风险
荷姆茲海峡是否在短时间恢复安全航行,是抑制价格的唯一有效路径;若封锁延续数周,市场将进入物理缺货阶段。各国央行需同时面对供应冲击与通胀升温的压力,政策空间受限。
目前资料显示,船队与油轮保险尚未恢复正常投保,地缘对峙仍在升级。若无突破性外交进展,本次能源紧缩可能成为长期背景,全球经济将以更高的能源成本作为「新常态」付费。

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