新加坡航空宣布，將自 2027 年第一季起，逐步在旗下长程机队導入 SpaceX 旗下 Starlink 的低軌衛星寬频服務，为旅客提供下一代高速机上 Wi-Fi 體验。整體部署预计於 2029 年底前完成。
首波導入 Starlink 的机型將包括 Airbus A350-900 长程机队、A350-900 超长程机队，以及 A380 客机。这代表新航最重要的洲际长程与超长程航線，未来將能透过低軌衛星網路，提供更穩定、更高速、低延遲的机上连線服務。
Starlink 上机，新航长程航線 Wi-Fi 體验升級
新航表示，Starlink 已发射超过 10,000 顆低軌衛星，能透过 Aero Terminal 向飞机提供多 gigabit 等級的连線能力，每具天線最高可支援 1Gbps。
对旅客而言，这意味著机上 Wi-Fi 將不再只是收发訊息或簡單瀏覽網頁，而是可支援更高频寬的使用情境，包括影音串流、社群內容分享、線上遊戲，以及傳送大型檔案等。新航強调，旅客可从起飞到降落期间，享受更快速、平順且无縫的连線體验。
这也是低軌衛星通訊与航空业結合的关鍵變化。相较傳统地球同步軌道衛星，低軌衛星距离地表更近，延遲更低，也更适合支援现代旅客对即时连線、視訊、串流与远端工作的需求。
免费 Wi-Fi 體验延续，Starlink 啟用后不另收费
值得注意的是，新航並未把 Starlink 升級視为額外付费服務，而是延续既有的免费 Wi-Fi 策略。新航表示，在搭載 Starlink 的航机上，Suites、First Class、Business Class 旅客、PPS Club 会員，以及搭乘 Premium Economy Class 和 Economy Class 的 KrisFlyer 会員，將继续享有不限流量的免费机上 Wi-Fi。
換言之，Starlink 对新航而言不只是提高机上網速，更是強化其高端服務體验与会員黏著度的工具。当越来越多旅客把空中连線視为基本需求，航空公司能否提供穩定且高速的免费 Wi-Fi，將成为长程航線服務差異化的一部分。
新航：高速无縫连線已是旅行體验必要元素
新加坡航空客戶體验资深副總裁 Yeoh Phee Teik 表示，快速且无縫的连線能力，如今已是旅行體验中不可或缺的一部分。
他指出，新航目前已在全机队提供全球最完整的免费机上 Wi-Fi 服務，而 Starlink 將进一步把这項體验提升到下一階段，透过下一代高速连線，让旅客在整段旅程中能夠保持娛樂、连線与生产力，並从起飞到降落享有更順暢的使用體验。
SpaceX Starlink 企业销售副總裁 Jason Fritch 則表示，Starlink 很高興能登上新加坡航空。未来无論是长程或超长程航班，旅客与机組員都將能體验无縫、低延遲的连線能力。他也強调，Starlink 正在重新定義休閒与商務旅客在飞行途中能做到的事情，让每趟飞行都更加连線化。
Starlink 航空版加速擴張，航空公司 Wi-Fi 进入低軌衛星时代
新加坡航空導入 Starlink，也反映低軌衛星寬频正加速滲透航空市场。过去机上 Wi-Fi 常被旅客詬病速度慢、延遲高、訊號不穩，尤其在跨洋长途飞行时，傳统衛星连線體验往往难以滿足现代商務与娛樂需求。
Starlink 的優勢在於低軌衛星星座規模龐大、延遲较低，並可透过航空專用終端支援高频寬连線。对航空公司而言，这不只是改善旅客體验，也可能改變机上服務设计，例如更穩定的串流娛樂、即时通訊、远端工作，甚至未来机組員与地面系统之间的營运资料傳输。
对新航而言，这項合作將使其长程与超长程机队在 2027 年后进一步升級。随著 A350-900 长程、A350-900 ULR 与 A380 陸续導入 Starlink，新航將把「免费 Wi-Fi」从服務加值，推进到更接近现代航空旅客的基本體验。
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