无聊猿反抗军

## Fix Cost vs Variable Cost：创业者必须搞懂的财务基础
做生意就怕"糊涂账"。很多新手创业者把钱花出去了，却分不清楚哪些是固定成本（Fix Cost），哪些是变动成本，最后活生生把能赚的项目搞黄了。
其实这两个概念说白了就一回事——**一个花钱无法躲，一个花钱能控制**。搞懂了这个逻辑，你的商业决策就能少踩一半的坑。
## 什么是固定成本（Fixed Cost）？
固定成本就是那种"天天都得交钱，不管你干不干活"的开支。
比如你租了个办公室，房东每个月都要收房租，管你这个月生意好还是冷淡。你雇了个全职员工，每个月工资照给，就算某个月没什么业务也得照常发工资。
**固定成本的核心特点就是：产出多少不重要，该付的钱一分都少不了。**
### 固定成本包括哪些？
- **场地费用**：办公室租赁、仓库租赁、工厂厂房费用
- **固定薪资**：全职员工工资、管理层薪酬（这些是按月或按年固定的）
- **保险费用**：企业财产险、责任险等定期支出
- **设备折旧**：机器、车辆等固定资产的折旧费用
- **借贷利息**：企业贷款的利息支出
- **专业服务费**：会计、法律咨询等年度固定支出
固定成本的麻烦之处在于——**它不会因为你的销售额下滑而减少**。这就是为什么很多企业在淡季仍然压力山大。
## 什么是变动成本（Variable Cost）？
变动成本则

## 2568: 在投资航空股之前，你必须了解这些事情
航空行业在2568年正处于一个对投资者具有吸引力的阶段，随着旅游业的复苏和持续增长的出行需求，无论是美国大型航空公司还是亚洲的航空运输管理者，投资选择都变得更加多样化。让我们来看一下值得关注的6只航空股的详细情况。
### 泰国国际航空 (THAI) – 国家航空公司正在不断发展
泰国航空有限公司(股份)是区域航空业的重要代表，该公司在六个月前完成了债务重组，目前运营超过60个目的地，既服务乘客也进行货运。
截至2568年7月，泰国国家航空股价处于吸引投资者的水平，市值约为62亿泰铢。吸引投资者的原因之一是政府的支持，增强了财务稳定性。此外，泰国国际航空还从休闲旅游的复苏中获益最大。如果旅游业持续保持活力，泰国国际航空有望实现显著盈利。
### 曼谷航空 (BA) – 中型航空专家
不同于泰国国际航空的规模，曼谷航空被誉为“亚洲精品航空公司”，采用了更为专注的商业模式。该公司不仅提供航空服务，还拥有并管理旅游景点的机场，例如苏梅岛。
根据2568年中期数据，BA的股价为15.10泰铢，市值在650亿到700亿泰铢之间，每股盈利为0.80泰铢。拥有自己的机场是其一大优势，带来额外收入并提升利润率。公司总资产约为16.3亿美元，显示其资产基础稳固。
### 达美航空 (DAL) – 美国巨头对亚洲市场充满信心
达美航空是美国历史悠

## 价差(Spread)到底是什么以及它对交易的影响
当谈到交易时，价差(Spread)是一个必须深入理解的基本概念，因为它直接影响我们的利润和亏损。价差(Spread)是卖方(Bid)报价和买方(Ask)愿意支付的价格之间的价位差，这是一种隐藏在每次交易中的手续费形式。
无论是外汇交易还是数字货币交易，价差(Spread)都扮演着重要角色，因为它反映了交易的隐性成本。
## 价差(Spread)的来源
实际上，价差(Spread)就像商人的利润空间。当我们想购买金条时，卖家可能会说：“我以$500 但以$501的价格卖给你。” 这个差价$1 就是价差(Spread)。
在金融资产交易中，例如货币对EUR/USD，如果平台显示卖价(Bid)为1.05672，买价(Ask)为1.05680，这意味着如果你立即买卖，你将损失0.8点(，而pip是价格变动的最小单位)。这部分就是经纪商的收入。
## 价差(Spread)能告诉我们什么
价差(Spread)的大小可以用来衡量市场的流动性(Liquidity)。流动性高的市场，价差(Spread)会很窄，因为有大量买家和卖家；但如果市场冷清，价差(Spread)就会变宽。
例如，正常情况下，主要货币对的价差(Spread)大约为0.001%，但如果你看到价差(Spread)达到1-2%，那意味着市场不稳定。
## 价差(Spread)有两