تسلا تحت الضغط: تراجع التسليمات وتفكك صفقة بطاريات بمليارات الدولارات

تواجه شركة السيارات الكهربائية تسلا فترة تحديات أخرى. تشير أحدث التوقعات إلى انخفاض حاد في تسليم السيارات، في حين كشف أحد الموردين الرئيسيين أن عقد مواد البطارية مع تسلا قد تم تقليصه إلى جزء بسيط من قيمته الأصلية.

المحللون يتوقعون انخفاضًا مزدوج الرقم في التسليمات وفقًا للبيانات التي نشرتها تسلا نفسها، يتوقع المحللون أن تقوم الشركة بتسليم حوالي 422,850 مركبة في الربع الرابع (أكتوبر–ديسمبر). وهذا سيمثل انخفاضًا سنويًا يقارب 15%. تقدير أكثر تفاؤلاً قليلاً من محللي بلومبرج يضع التسليمات عند 445,061 مركبة، لكن حتى هذا السيناريو لا يزال يتضمن انخفاضًا يقارب 10% مقارنة بالعام الماضي. ومن الجدير بالذكر أن فريق علاقات المستثمرين في تسلا يتابع مثل هذه التوقعات لسنوات، لكن هذه هي المرة الأولى التي تنشر فيها الشركة علنًا هذه التوقعات على موقعها الرسمي، مما يجعلها مرئية للمستثمرين والجمهور الأوسع.

السنة الثانية على التوالي من انخفاض المبيعات التوقعات للسنة الكاملة لا تزال بعيدة عن التشجيع. تسلا على المسار لتحقيق سنة ثانية على التوالي من انخفاض التسليمات. يقدر المحللون الآن إجمالي التسليمات بحوالي 1.6 مليون مركبة للسنة، وهو أقل بأكثر من 8% من نتيجة العام الماضي. تأثرت المبيعات في بداية العام عندما أوقفت تسلا مؤقتًا الإنتاج في عدة مصانع لإعادة تجهيز خطوط التجميع لطراز Y المجدد — مركبتها الأكثر مبيعًا. في نفس الوقت تقريبًا، أثار تورط الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في قضايا مرتبطة بإدارة ترامب جدلاً، مما زاد الضغط على العلامة التجارية. قدم الربع الثالث نقطة مضيئة مؤقتة. حيث ارتفعت التسليمات إلى مستويات قياسية مع تسرع المشترين في الولايات المتحدة لشراء السيارات الكهربائية قبل انتهاء الاعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار في نهاية سبتمبر. بعد اختفاء تلك الحوافز في بداية الربع الحالي، حاولت تسلا التخفيف من الصدمة من خلال تقديم نسخ مبسطة من طراز Y SUV وطراز 3 سيدان، وكلاهما بأسعار أقل من 40,000 دولار.

الأسهم ترتفع، لكنها تتخلف عن السوق على الرغم من اتجاهات المبيعات الأضعف، لا تزال أسهم تسلا مرتفعة حوالي 14% حتى الآن هذا العام. ومع ذلك، فإن أدائها يتخلف عن سوق الأسهم الأوسع في الولايات المتحدة، حيث حقق مؤشر S&P 500 مكاسب تقارب 17% خلال نفس الفترة.

صفقة توريد البطاريات تكاد أن تُمحى ظهرت مخاوف أخرى على جانب الموردين. كشفت شركة إل&إف الكورية الجنوبية أن عقدها مع تسلا قد تم تقليصه بشكل كبير. كانت الاتفاقية في الأصل بقيمة 3.83 تريليون وون (حوالي 2.67 مليار دولار)، لكنها الآن تم تقليصها إلى 9.73 مليون وون — أي بنسبة تقارب 99%. قالت الشركة إن التغيير كان نتيجة لتعديلات في أحجام التسليم. أدت التأخيرات المتكررة في برنامج Cybertruck إلى أن كمية قليلة جدًا من المواد المخططة كانت ضرورية في النهاية. كما استمر العملاء في تفضيل نماذج تسلا الأخرى، خاصة طراز 3 وطراز Y. كما لعبت نهاية بعض الحوافز بموجب قانون خفض التضخم الأمريكي دورًا في ذلك. وفي بيان، قالت إل&إف إن التعديل كان لا مفر منه بسبب التحولات في سوق السيارات الكهربائية العالمية والتغيرات في سلاسل إمداد البطاريات. وأضافت أن شحناتها الأساسية من المنتجات ذات النيكل العالي لا تتأثر وأن عمليات التسليم لمصنعي خلايا البطاريات الكوريين الرئيسيين مستمرة بشكل طبيعي. كما تزود الشركة عملاء خارج تسلا، بما في ذلك LG Energy Solution. رد المستثمرون بسرعة. انخفضت أسهم إل&إف بنسبة 11% في سيول يوم الثلاثاء. وعلى الرغم من أن السهم لا يزال مرتفعًا حوالي 16% لهذا العام، فإن هذا الارتفاع لا يقارن بمؤشر كوسبي الكوري الجنوبي، الذي ارتفع بنحو 76% خلال نفس الفترة.

#Tesla , #ماسک , #stockmarket , #technews , #المركبات_الكهربائية

ابق خطوة واحدة أمام — تابع ملفنا الشخصي وابق على اطلاع بكل ما هو مهم في عالم العملات المشفرة!
ملاحظة:
,المعلومات والآراء المقدمة في هذا المقال مخصصة للأغراض التعليمية فقط ويجب عدم اعتبارها نصيحة استثمارية في أي حالة. لا ينبغي اعتبار محتوى هذه الصفحات نصيحة مالية أو استثمارية أو من أي نوع آخر. نحذر من أن الاستثمار في العملات المشفرة قد يكون محفوفًا بالمخاطر وقد يؤدي إلى خسائر مالية.“