ذكرت إيران إنترناشونال في 7 يونيو أن إيران تجمع متوسطاً يتراوح بين 1.5 و2 مليون دولار عن كل سفينة تعبر مضيق هرمز، وهو ممر حرج يحمل نحو 25% من إجمالي حركة النفط الخام العالمية. أكد محسن زنغاني، وهو عضو في لجنة الموازنة بالبرلمان الإيراني، أن بعض المدفوعات يتم تسويتها باستخدام USDT، وهو أكبر عملة مستقرة من حيث القيمة السوقية، مع إيداع الأموال مباشرة في الخزانة الوطنية.
حذرت وزارة الخزانة الأميركية، مكتب مراقبة الأصول الأجنبية (OFAC)، شركات الشحن من أن التعامل مع معاملات الأصول الرقمية الإيرانية قد يعرضها لعقوبات ثانوية بسبب دعمها للقطاع المالي الإيراني الخاضع للعقوبات.