ستطلق شركة Zeekr سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية 7X في كوريا الجنوبية في 2026

تخطط شركة Zeekr، وهي علامة سيارات كهربائية صينية تابعة لمجموعة Geely Holding، لإطلاق طرازها 7X، وهو SUV كهربائي متوسط الحجم، في كوريا الجنوبية خلال النصف الثاني من عام 2026، وفقاً لصحيفة The Korea Times. وتضع الشركة السيارة في مواجهة منافسة في أحد أكثر أسواق السيارات الكهربائية تنافساً في آسيا، بما يعكس استراتيجية توسع أوسع لعلامات السيارات الكهربائية الصينية عقب الارتفاع السريع لشركة BYD في الأسواق العالمية.

التموضع في السوق والتسعير

تعتزم Zeekr تسعير طراز 7X بحوالي 60 مليون وون (40,000 دولار)، مستهدفةً بشكل مباشر طراز Tesla Model Y مع تقويض أسعار المنافسين، بما في ذلك Polestar 5 وGenesis Electrified GV70. وستكون كوريا الجنوبية أول سوق خارج الصين يستقبل طراز 7X المحدث.

مواصفات السيارة والتقنية

يتيح طراز 7X مسافة قيادة تصل إلى 615 كيلومتراً وفق معيار WLTP. ويُصنَّف إصدار Long Range دفعاً خلفياً بنظام الدفع بالعجلات الخلفية (RWD) للشحن السريع بالتيار المباشر (DC) حتى 420 كيلووات. وتتميز الإصدارات طويلة المدى بنظام كهربائي بقدرة 900 فولت، ما يتيح الشحن من 10% إلى 80% خلال 10 دقائق.

يتضمن الـSUV تقنيات متقدمة مثل LiDAR، وهو مستشعر قائم على الليزر للمساعدة السائق، ومعالج Qualcomm Snapdragon 8295 الذي يدعم نظام المعلومات والترفيه. كما تشتمل السيارة على شاشة عرض أمامية للواقع المعزز (AR head-up display) تعرض المعلومات على الزجاج الأمامي.

البنية التحتية للشحن التنافسية

طورت Zeekr محطة شحن مبردة بالسوائل ومصنفة حتى 1,200 كيلووات. وهذا يضع الشركة ضمن سباق على مستوى الصناعة لتقليل أزمنة الشحن، وهو حاجز رئيسي أمام تبني السيارات الكهربائية. وقد أعلنت الشركات المنافسة قدرات مماثلة: أعلنت BYD شواحن حتى 1,000 كيلووات، في حين توفر Tesla سعة 500 كيلووات عبر شبكة Supercharger الخاصة بها.

السياق الاستراتيجي

تستفيد الشركة الأم Geely من كلاً من Zeekr وPolestar لاستهداف شرائح سوقية فاخرة مختلفة، ما يزيد الضغط التنافسي على اللاعبين الراسخين Tesla وGenesis، العلامة الفاخرة التابعة لشركة Hyundai.