Amazon setzt 390+ Satelliten ein, um den Leo-Internetservice später in diesem Jahr zu starten.

Amazon brachte am Donnerstag gegen 12:30 Uhr ET 29 Satelliten an Bord einer United Launch Alliance Atlas V ins All und erhöhte damit seine Leo-Konstellation auf über 390 Satelliten – genug, um den Start des ersten Dienstes später in diesem Jahr zu unterstützen. Chris Weber, Vizepräsident für Geschäft und Produkt bei Amazon Leo, bestätigte, dass der Meilenstein eine lückenlose Abdeckung über die anfänglichen Breitengrade hinweg ermöglicht. Der Einsatz treibt Amazons Bemühungen voran, mit SpaceX’ Starlink im Markt für Satelliteninternet im erdnahen Orbit zu konkurrieren, wo Amazon im November eine Unternehmensvorschau anbot, aber noch keine Dienste für Verbraucher oder Regierungen gestartet hat.

Amazon erreicht Meilenstein von über 390 Satelliten für Leo-Dienststart

Der Start am Donnerstag brachte 29 Satelliten in die Umlaufbahn und erreichte die Mindestkonstellation, die für einen lückenlosen Dienst über die anfänglichen Breitengrade hinweg erforderlich ist. Amazons erster kommerzieller Dienst wird auf Nutzer in bestimmten geografischen Gebieten beschränkt sein, wobei zukünftige Missionen geplant sind, um Abdeckung und Kapazität zu erweitern, so Webers Aussage.

Amazon begann im November mit der Bereitstellung einer Unternehmensvorschau von Leo für ausgewählte Unternehmen. Das Unternehmen hat noch keinen Dienst für Verbraucher und Regierungskunden gestartet. Amazon kündigte die Schaffung von Project Kuiper im Jahr 2019 an und änderte später den Namen in Leo.

SpaceX Starlink betreibt seit 2015 10.000 Satelliten

SpaceX startete Starlink im Jahr 2015 und verschaffte sich damit einen vierjährigen Vorsprung vor Amazon. Das Unternehmen hat eine Konstellation von rund 10.000 Satelliten und mehr als 10 Millionen Abonnenten aufgebaut. Amazon strebt den Aufbau einer Konstellation von etwa 7.700 Satelliten an.

Raketenkapazitätsengpass und Blue-Origin-Rückschlag verzögerten den Einsatz

Amazons Satelliteneinsatz war aufgrund eines Mangels an Raketenkapazität mit Verzögerungen konfrontiert. In seinem Antrag vom Januar auf Verlängerung der regulatorischen Einsatzfristen führte das Unternehmen eine „Knappheit in der kurzfristigen Verfügbarkeit“ von Raketen an, die außerhalb seiner Kontrolle lag.

Amazon unterzeichnete 2022 einen Vertrag über die Buchung von Raketenstarts mit ULA, Arianespace und Jeff Bezos’ Blue Origin, bevor es Starts bei SpaceX kaufte. Viele dieser Anbieter hatten Verzögerungen mit ihren Trägerraketen.

Im Mai explodierte eine der New-Glenn-Raketen von Blue Origin auf der Startrampe während eines Heißfeuertests, wenige Tage bevor sie eine Ladung von Amazon-Satelliten transportieren sollte. Das Unternehmen baut die Rampe derzeit wieder auf und arbeitet daran, die Ursache der Anomalie zu ermitteln. Bezos und Blue-Origin-CEO Dave Limp erklärten, das Unternehmen sei entschlossen, New Glenn noch in diesem Jahr wieder fliegen zu lassen.

ULA-Vulcan-Rakete für nächste Leo-Mission vorgesehen

Amazon gab am Donnerstag bekannt, dass die nächste Leo-Mission die Schwerlastrakete Vulcan von ULA verwenden wird, die größere Leo-Nutzlasten transportieren und die Einsatzrate erhöhen wird. Melissa Wuerl, Direktorin für Startsysteme bei Leo, erklärte, das Unternehmen habe Hunderte von flugbereiten Satelliten in Cape Canaveral und eine neue dedizierte vertikale Integrationsanlage, die bereit sei, Leo Vulcan 1 und nachfolgende Missionen zu unterstützen.

FAQ

Wie viele Satelliten hat Amazon Leo im Orbit? Amazon hat nach dem Start von 29 Satelliten an Bord einer ULA-Atlas-V-Rakete gegen 12:30 Uhr ET am Donnerstag mehr als 390 Satelliten im Orbit.

Wann wird Amazon den Leo-Dienst für Verbraucher starten? Amazon plant, den ersten Leo-Dienst später in diesem Jahr für Nutzer in bestimmten geografischen Gebieten zu starten. Das Unternehmen begann im November mit einer Unternehmensvorschau, hat aber noch keine Verbraucher- oder Regierungsdienste gestartet.

Was hat zu Verzögerungen bei Amazons Satelliteneinsatz geführt? Amazon führte in seinem Regulierungsantrag vom Januar eine Knappheit an kurzfristig verfügbaren Raketen an. Zudem explodierte die New-Glenn-Rakete von Blue Origin während eines Heißfeuertests im Mai, was den Wiederaufbau der Rampe erforderte und geplante Satellitenstarts verzögerte.