Gate-News-Meldung, 17. April — Der chinesische Lidar-Hersteller Hesai hat auf einer Veranstaltung in Shanghai einen neuen farberkennenden Sensor namens EXT vorgestellt, der für Anwendungen im autonomen Fahren entwickelt wurde, etwa zum Erkennen von Verkehrsschildern. Das Unternehmen plant, später in diesem Jahr mit der Massenproduktion zu beginnen und den Sensor bis 2027 in Flaggschiff-Fahrzeuge zu integrieren.
Der EXT-Sensor nutzt den proprietären Picasso-Chip von Hesai. Laut Co-Gründer Sun Kai ist es das erste Lidar-Gerät der Branche, das räumliche und Farberkennung in einer einzigen Einheit kombiniert. Hesai liefert Lidar an chinesische EV-Hersteller, darunter Li Auto, Xiaomi und BYD. Die weltweite Lidar-Durchdringung erreichte 2025 3% der Fahrzeuge, so der China Association of Automobile Manufacturers.
Hesai stellte außerdem die ETX vor, einen automotive-tauglichen 800-Zeilen-Ultra-Long-Range-Lidar, der auf Level 3 und Level 4 des autonomen Fahrens ausgerichtet ist und für Objekte mit geringer Rückstrahlung eine Reichweite von 400 Metern bietet; die Produktion soll 2026 beginnen. Das Unternehmen sicherte sich zudem einen exklusiven mehrjährigen Design-Gewinn mit einem führenden europäischen Original Equipment Manufacturer für eine globale Fahrzeugplattform der nächsten Generation, die sowohl Modelle mit Verbrennungsmotor als auch Elektrofahrzeuge umfasst und sich bis ins nächste Jahrzehnt erstreckt. Darüber hinaus arbeitete Hesai mit NVIDIA als Lidar-Lieferant für die autonome DRIVE AGX Hyperion 10-Plattform zusammen und kooperierte mit dem in Südkorea ansässigen MOVIN, um Lidar für 3D-Motion-Capture-Systeme bereitzustellen.