Vom Sanktionsregime betroffene russische Milliardäre „Yacht“ durchquert die Straße von Hormus, Iran ermöglicht die Durchfahrt im Rahmen der Vereinbarung

Laut Reuters-Berichten vom 27. April und nach Verfolgungsdaten von MarineTraffic absolvierte das Superyacht „Nord“ („Nord“) im Zeitraum vom 24. bis 26. April die Fahrt von Dubai nach Maskat (Oman) – mit der Superyacht „Nord“ im Besitz des von Sanktionen belegten russischen Milliardärs Alexei Mordashow; während der gesamten Reise strahlte es seine Position während der gesamten Zeit über das Automatic Identification System (AIS) öffentlich aus.

Details zur Reiseroute der „Nord“

Laut einem Reuters-Bericht verließ die Yacht „Nord“ am 24. April gegen 14:00 Uhr Ortszeit/GMT einen Anleger in Dubai, passierte am frühen Morgen des 25. April die Straße von Hormus und erreichte am 27. April (Sonntag) am frühen Morgen Maskat; die MarineTraffic-Daten verfolgten ihre Route während der gesamten Zeit in Echtzeit. Laut den Aufzeichnungen fuhr die „Nord“ entlang einer von Iran festgelegten Sicherheitsroute und nahm – südlich von der Larak Island – Kurs auf Oman.

Mordashows Eigentumsstruktur der „Nord“

Laut öffentlich zugänglichen Sanktionsunterlagen und Schifffahrtsdokumenten steht Mordashow seit 2022 unter Sanktionen der USA, der Europäischen Union und des Vereinigten Königreichs; zu den Gründen zählen unter anderem, dass er enge Beziehungen zu Wladimir Putin unterhält, sowie dass er rund 77% der Anteile am größten russischen Stahlhersteller Severstal hält, und außerdem Verbindungen zu Interessen bei russischen Banken sowie bei Medien, die eng mit dem Staat verbunden sind, beinhaltet.

Laut Schifffahrtsaufzeichnungen läuft die „Nord“ unter dem Namen eines russischen Unternehmens, das von Mordashows Ehefrau Marina Mordashova kontrolliert wird; in den öffentlichen Schiffszulassungsregistern ist der Name Mordashows selbst nicht zu finden, und die „Nord“ wurde nie von westlichen Behörden beschlagnahmt.

Hintergrund der Sperrung der Straße von Hormus und Abmachungen für die Passage zwischen Iran und Russland

Laut öffentlich zugänglichen Daten ist seitdem die USA am 13. April eine Seeblockade gegen iranische Häfen verhängt haben, die durchschnittliche Zahl der Schiffe, die täglich die Straße von Hormus passieren, von etwa 140 auf einstellig gesunken; mehrere hundert Tanker warten an beiden Enden der Meerenge auf die Passage.

Laut einem Bericht der „The Independent“ räumt der Iran im Rahmen eines 2025 mit Russland unterzeichneten Kooperationsabkommens Schiffen mit Bezug zu Russland Vorrang bei der Durchfahrt ein; die „Nord“ passierte entlang der vom Iran festgelegten Sicherheitsroute und umging dabei die wichtigsten Bereiche der US-Durchsetzungs-Schwerpunkte für den Verkehr in iranischen Häfen.

Häufige Fragen

Welche konkrete Zeit und Route durchquert die „Nord“ die Straße von Hormus?

Laut Reuters-Berichten und MarineTraffic-Daten verließ die „Nord“ am 24. April gegen 14:00 Uhr GMT Dubai, passierte am frühen Morgen des 25. April die Straße von Hormus und erreichte am frühen Morgen des 27. April Maskat (Oman); während der gesamten Fahrt strahlte sie ihre Position durchgehend über AIS öffentlich aus.

Wie ist die rechtliche Registrierung der „Nord“ und inwieweit gilt die westliche Sanktionsregelung?

Laut Schifffahrtsaufzeichnungen und öffentlich zugänglichen Sanktionsdokumenten ist die „Nord“ auf ein russisches Unternehmen registriert, das von Mordashows Ehefrau Marina Mordashova kontrolliert wird; Mordashow selbst taucht nicht in öffentlich zugänglichen Schiffszulassungsdaten auf; die „Nord“ wurde nie von westlichen Behörden beschlagnahmt.

Warum erlaubt der Iran, dass die „Nord“ durch die Straße von Hormus fährt?

Laut einem Bericht der „The Independent“ räumt der Iran im Rahmen eines 2025 mit Russland unterzeichneten Kooperationsabkommens Schiffen mit Bezug zu Russland Vorrang bei der Durchfahrt ein; die „Nord“ passierte südlich der Larak Island entlang der vom Iran festgelegten Sicherheitsroute und umging dabei die wichtigsten Bereiche der US-Durchsetzungs-Schwerpunkte.