Funcionarios rusos advierten de la destrucción de Londres mientras los buques de guerra se acercan a la costa del Reino Unido

Las figuras de los medios estatales rusos Vladímir Solovéiev y Margarita Simonián emitieron declaraciones en la televisión estatal rusa amenazando con la destrucción de Londres, Berlín y Copenhague, según la información del 26 de mayo de 2026. Simonián, jefa de la red controlada por el Estado RT, advirtió que «una escalada es inevitable». Las declaraciones coinciden con un aumento de la actividad naval rusa cerca de las aguas británicas, incluida la presencia del RFN Almirante Grigoróvich, una fragata de 4.035 toneladas armada con misiles de crucero, y un buque taller de apoyo de 122 metros.

Russian State Media Statements

During the broadcast, Solovyov stated: "I will tell you honestly, I love Europe a lot, I love America, but for me there is no choice: who needs the world if Russia isn't in it?" He further claimed that Russia has no intention of capturing European territories, only destroying them, saying: "The way the current war is, we won't take Berlin, but we might destroy it. It's pointless to take it. Western military experts understand it well that neither Berlin, London, or Copenhagen, are capable of defending themselves."

Russian Naval Vessels Near British Waters

The two Russian naval vessels have been tracked approaching British waters three times over the preceding two months, according to reporting from the i newspaper. The vessels were recently positioned near the Galloper wind farm off the coast of Suffolk and have been closely shadowed by the Royal Navy. The RFN Admiral Grigorovich is a frigate equipped with cruise missiles, while the second vessel is a 122-metre support workshop vessel.

Respuesta del Gobierno del Reino Unido

El primer ministro Keir Starmer confirmó que se ha autorizado a comandos británicos a interceptar y abordar buques pertenecientes a la flota fantasma de Rusia mientras navegan por aguas del Reino Unido. La flota fantasma rusa está compuesta por más de 1.000 petroleros envejecidos y mal mantenidos que operan bajo diversas banderas extranjeras para transportar petróleo y recursos fuera de Rusia, eludiendo las sanciones económicas impuestas tras la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia.