Un buque de guerra ruso dispara contra el yate de una pareja británica en el Canal de la Mancha

La pareja británica Jane Kelvey, 68, y Alan Kelvey, 70, contaron su experiencia después de que la fragata rusa Admiral Grigorovich disparara tiros de advertencia contra su yate de 40 pies Bright Future el martes en el Canal de la Mancha, aproximadamente a 20 millas náuticas al sur de la Isla de Wight. El ministerio de Defensa ruso afirmó que el yate estaba en una “aproximación peligrosa” y disparó tras intentar alertar a la tripulación con bengalas y señales sonoras, pero la pareja dijo que no recibieron ningún contacto por radio ni bengalas y que no estaban en rumbo de colisión. Los buques de guerra rusos que atraviesan el Canal de la Mancha son rastreados rutinariamente por la Royal Navy, y el HMS Mersey supervisaba al Admiral Grigorovich en el momento del incidente.

La pareja describe los tiros de advertencia como innecesarios

Jane Kelvey y su esposo Alan navegaban desde la costa sur de Inglaterra hacia Francia cuando ocurrió el incidente. “Fue un poco aterrador”, dijo la señora Kelvey a The i Paper. “Me agaché. No pensé que nuestra seguridad estuviera en peligro. Pero ciertamente fue algo inusual. Mientras nos alejábamos, nos preguntamos, ¿qué demonios acaba de pasar?”

La señora Kelvey, quien se jubiló en 2023 junto con su esposo, describió los disparos como “totalmente innecesarios”, y añadió: “No tuvimos ningún contacto de ellos (Admiral Grigorovich) en nuestra radio”. La mujer de 68 años reveló que la nave de guerra rusa no aparecía en el sistema de identificación automática (AIS), un sistema de rastreo marítimo. “No salía en el AIS”, dijo. “Normalmente, cuando estás navegando por el Canal, si una escolta de buques de guerra pasa de largo, recibes un mensaje en VHF (radio de muy alta frecuencia) diciendo que des una zona de exclusión de una milla náutica, o algo así, pero no había nada”.

“No nos radiaron; podrían habernos visto venir desde millas de distancia, porque estábamos mostrando nuestro AIS. Lo primero que supimos fueron los cinco toques (de un claxon), giramos a babor, seguidos de los siguientes cinco toques, y luego los disparos, y por eso simplemente giramos. No había ninguna de estas bengalas como dicen en su declaración”, afirmó el señor Kelvey. Su esposa añadió: “No lanzaron bengalas, no intentaron radiarnos, no nos parecían estar a la deriva, y definitivamente no estábamos en rumbo de colisión”.

Declaraciones del Ministerio de Defensa del Reino Unido y del Ministerio de Defensa ruso

El Ministerio de Defensa (MoD) informó que el buque ruso realizó disparos de advertencia tras intentar contactar con el yate, que estaba fuera de las aguas territoriales del Reino Unido. Un portavoz del MoD aclaró: “Estos (disparos) no estaban dirigidos al buque y fueron un intento de prevenir una posible colisión”. Se cree que el buque de guerra estaba derivando en lugar de estar maniobrado activamente. El portavoz del MoD también comentó: “Evaluamos que se trata de un incidente aislado y que no está vinculado a la intercepción del Reino Unido del Smyrtos este fin de semana”.

El ministerio de Defensa ruso afirmó en su canal de Telegram el 16 de junio a las 12:45 que el yate estaba en una “aproximación peligrosa” y que los disparos de advertencia se efectuaron tras intentar alertar a la tripulación del yate con bengalas de señal y señales sonoras, según una traducción. Un comunicado del Kremlin decía: “De acuerdo con las Normas Internacionales para Prevenir Colisiones en el Mar, la tripulación de la fragata realizó varios intentos para contactar con el buque civil por el canal de radio internacional. No hubo ningún cambio en el rumbo del yate ni respuesta a las solicitudes por el canal de radio internacional”.

El comunicado continuó: “Para llamar la atención de la tripulación del yate, se dispararon bengalas y se hicieron señales sonoras. A pesar de estas medidas, el buque siguió con su aproximación peligrosa. Tras reducir la distancia a 150 metros, el comandante de la fragata decidió disparar de forma preventiva al rumbo del buque con armas ligeras. El yate con bandera británica cambió inmediatamente de rumbo y continuó alejándose del buque de guerra ruso”.

Afirmó que los marineros rusos actuaron “de acuerdo estricto” con las normas internacionales de navegación. El señor Kelvey rechazó la declaración rusa como “solo mentiras normales”, y la pareja mantuvo que no estaban en rumbo de colisión. La señora Kelvey dijo a Newsnight de la BBC: “Simplemente no es verdad. Nos están culpando, y en lo que a nosotros respecta, éramos totalmente inocentes”.

La Royal Navy rastreó el buque ruso durante el incidente

Los buques de guerra rusos que atraviesan el Canal de la Mancha son rastreados rutinariamente por la Royal Navy, y el HMS Mersey, un buque de patrulla en alta mar, supervisaba al Admiral Grigorovich en el momento del incidente del martes. La pareja se puso en contacto con el Servicio de Guardacostas del Reino Unido, que entonces envió una embarcación desde el HMS Tyne, otro buque de patrulla, al yate para recopilar información y garantizar su seguridad.

Preguntas frecuentes

¿Qué pasó con el yate de la pareja británica en el Canal de la Mancha?

La fragata rusa Admiral Grigorovich disparó tiros de advertencia contra el yate Bright Future de 40 pies, propiedad de Jane Kelvey, 68, y Alan Kelvey, 70, el martes aproximadamente a 20 millas náuticas al sur de la Isla de Wight. La pareja afirmó que no recibió ningún contacto por radio ni bengalas de advertencia antes de que se dispararan los tiros, en contra de las afirmaciones del ministerio de Defensa ruso.

¿Por qué el buque de guerra ruso disparó contra el yate según los comunicados oficiales?

El ministerio de Defensa ruso afirmó que el yate estaba en una “aproximación peligrosa” y disparó tiros de advertencia después de intentar alertar a la tripulación con bengalas de señal y señales sonoras, reduciendo la distancia a 150 metros. El Ministerio de Defensa del Reino Unido indicó que los disparos no iban dirigidos al buque y que fue un intento de prevenir una posible colisión, al considerar que el buque de guerra estaba derivando.

¿Cómo respondieron las autoridades del Reino Unido al incidente?

El HMS Mersey de la Royal Navy estaba rastreando al Admiral Grigorovich durante el incidente. Después de que la pareja contactó con el Guardacostas del Reino Unido, se envió al HMS Tyne al yate para recopilar información y garantizar su seguridad. El Ministerio de Defensa evaluó que se trató de un incidente aislado.