Selon Vietnam News, Hanoï prévoit de passer l’ensemble de sa flotte de bus publics à des véhicules électriques et à d’autres véhicules plus propres d’ici 2030. La ville mettra en place des politiques et construira des infrastructures en 2025 et 2026, puis supprimera progressivement les bus fonctionnant aux combustibles fossiles de 2027 à 2030. On estime que les bus verts représenteront entre 79 % et 89 % de la flotte d’ici 2029.
Hanoï a lancé au début du mois d’avril 10 nouvelles lignes de bus électriques avec 288 véhicules. La ville s’attend à ce que 822 bus électriques et à carburant propre soient en service d’ici le 30 avril, soit plus de 42 % de sa flotte.
Pour accélérer la transition, Hanoï a augmenté les subventions aux intérêts sur les prêts pour les projets de bus électriques et d’infrastructures, les portant à 70 % contre 50 %. Le plan prévoit également des subventions aux prêts plus élevées, davantage de stations de recharge et l’extension du réseau de bus électriques.
La transition suit un calendrier structuré : développement des infrastructures et des politiques en 2025–2026, puis suppression progressive des bus à combustibles fossiles de 2027 à 2030, avec pour objectif une finalisation d’ici la fin de 2030.