Konflik Timur Tengah mendorong lonjakan sewa EV sebesar 25% di tengah lonjakan gas AS

Perusahaan persewaan mobil Amerika mengalami lonjakan signifikan dalam pemesanan kendaraan listrik (EV) karena para pengemudi ingin menghindari biaya bahan bakar yang melonjak terkait gangguan akibat konflik di Timur Tengah, dengan Hertz melaporkan kenaikan 25% pada reservasi EV pada Maret 2024 dibanding Februari. Lonjakan tersebut menyusul harga gas AS yang menembus $4 per galon pada 31 Maret 2024—pertama kalinya sejak 2022—di tengah gangguan pasokan minyak melalui Selat Hormuz setelah serangan AS ke Iran pada 28 Februari.

Lonjakan Platform Penyewaan

Hertz, yang menyewakan mobil kepada pengemudi Uber dan Lyft dalam perjanjian jangka lebih panjang, mencatat kenaikan 25% dalam permintaan reservasi EV pada Maret dibanding Februari, dengan kenaikan terbesar berasal dari Pesisir Barat, tempat biaya bahan bakar sudah termasuk yang tertinggi di negara tersebut, menurut Doria Holbrook, wakil presiden eksekutif divisi mobilitas Hertz.

Platform penyewaan peer-to-peer Turo melaporkan kenaikan 11% pada pemesanan EV selama tiga minggu terakhir bulan Maret dibanding tiga minggu sebelumnya. Pada 31 Maret, pemesanan EV di Turo 47% lebih tinggi dibanding pada tanggal yang sama tahun sebelumnya, demikian laporan Reuters. Car Rental Gateway, sebuah platform pemesanan digital, melaporkan kenaikan 16% pada reservasi EV dan hibrida pada Maret.

Konteks Lonjakan Harga Bahan Bakar

Lonjakan harga tersebut berawal dari gangguan di Selat Hormuz, jalur perairan sempit lepas pantai Iran yang melaluinya sekitar 20% minyak dan gas alam cair dunia dikirimkan. Menurut Badan Informasi Energi AS, harga gas rata-rata di negara tersebut telah naik lebih dari sepertiga sejak perang dimulai, mencapai $4.02 per galon.

Pasar AS Menunjukkan Sinyal Campuran

Analis dan dealer mencatat bahwa lonjakan harga bahan bakar biasanya tidak mengubah kebiasaan membeli mobil dalam semalam, tetapi lonjakan ini cukup tajam sehingga banyak orang sudah membuat pilihan yang berbeda. Di Eropa, pendaftaran EV di 15 negara meningkat lebih dari 50% pada bulan Maret.

Gambaran di AS lebih rumit. Penjualan EV baru turun 25% pada Maret dibanding setahun sebelumnya, menurut Cox Automotive, terutama karena kredit pajak $7.500 berakhir pada musim gugur lalu. Namun, penjualan EV bekas telah naik tajam, dan para penyewa tampaknya lebih terbuka untuk beralih ke listrik dalam jangka pendek.

Harga EV bekas, yang selama berbulan-bulan terus turun, telah stabil. John Coles, wakil presiden data science dan analytics di ACV Auctions, mengatakan nilai menguat setelah harga minyak melonjak pada awal Maret: “Kami telah melihat EV mendapat masa kerja kedua karena tekanan berkelanjutan di pompa.”

Tesla melaporkan adanya “kebangkitan kembali” dalam permintaan global, termasuk apa yang disebutnya “pertumbuhan yang sedikit di Amerika Serikat,” bersama dengan antrean pesanan awal kuartal pertama tertinggi dalam dua tahun, demikian laporan Cryptopolitan. CFO Tesla Vaibhav Taneja menunjuk sebagian pada meningkatnya harga gas sebagai faktor. Namun, perusahaan menghadapi biaya yang berat ke depan, dengan rencana belanja lebih dari $25 miliar tahun ini, dibanding sekitar $8.5 miliar tahun lalu.

Momentum EV Global

Di luar AS, pergeseran menuju EV terlihat di beberapa pasar. Inggris mencatat rekor 86.120 penjualan EV pada bulan Maret. Di Jerman, pencarian EV di marketplace mobil mobile.de tiga kali lipat dari 12% menjadi 36% dari seluruh pencarian, dengan dealer menerima 66% lebih banyak pertanyaan untuk mobil listrik bekas dibanding Februari.

Korea Selatan mengalami pendaftaran EV lebih dari dua kali lipat pada bulan Maret. Di Selandia Baru, lebih dari 1.000 EV terdaftar pada minggu yang berakhir 22 Maret, hampir dua kali lipat dari minggu sebelumnya dan merupakan minggu terbesar seperti itu di negara tersebut sejak akhir 2023.

Nepal tampil berbeda, dengan EV sudah menyumbang 76% dari penjualan mobil baru pada 2024, yang telah membantu melindungi banyak warga dari guncangan harga bahan bakar saat ini.