Jin10が6月3日に引用したHuawen Futuresのレポートによると、中東の地政学的緊張の高まりとホルムズ海峡の交通回復見通しの低下を背景に、中国の製油所の稼働率は下げ基調が続いた。燃料油の供給が引き締まる一方で、国内の船舶の燃料需要は弱まっているが、保税地域におけるバンカリング用燃料の需要は増加した。アジアの燃料油市場は、原油価格が上昇し続けているため、依然として品薄の状態にある。
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