5月25日現在、Jin10 Futuresによると、山東省の独立系精製業者のガソリンの生産・販売比率は先週平均77%で、1ポイント低下した。一方で軽油は88%で、8ポイント上昇した。ガソリン需要の弱さは、休日向け支援の限定と消費者の走行減少によってマージンを圧迫したのに対し、軽油は建設・物流分野での堅調な需要により恩恵を受け、強気の見方が短期的な市場回復を下支えした。
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