SIFMAがSECに宛てた6月22日付の書簡によると、証券業界の業界団体は、委員会に対しConsolidated Audit Trail（CAT）の全額資金調達と直接管理を引き受けるよう要請し、2026年度の年間予算が約1億4700万ドルであることを挙げ、ブローカーディーラーが現在コストの80％以上を負担している一方で、直接的なガバナンス投票権を欠いていると主張した。SIFMAはCAT NMS Planの構造を廃止し、CATをSECの予算プロセスに統合し、SECが直接資金提供・管理するEDGARのようなシステムに近づけることを提案した。
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