Oxford Economicsによれば、Jin10が報じたところでは、6月15日に発表された米国とイランの取引により、エネルギー価格が急騰したことをきっかけとする世界的な景気後退リスクが低下したという。アナリストのBen May氏とBridget Payne氏は、この合意によって長期的な原油在庫の枯渇リスクは減るものの、ホルムズ海峡を通じた原油の流れが従来の見込みを自動的に上回る形で加速するわけではない、と述べた。「われわれはすでに、ホルムズ海峡を通る海上輸送は7月末までに再開すると見込んでいた」と同氏らは指摘し、さらに「足元の原油価格見通しは依然として高すぎるように見える」と付け加えた。経済学者らは、米連邦準備制度理事会（FRB）とイングランド銀行が利上げしないこと、そしてすでに金融引き締めを行っている他の中央銀行も再び利上げしないことを改めて強調した。取引によるインフレ抑制への効果は、経済成長を支える面では限られているためだ。
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