Michael Burry：「特斯拉被高估了，但我並沒有做空這支股票」

邁克爾·伯瑞（Michael Burry），這位預測2008年房市崩盤的著名投資者，再次成為焦點——這次是因為他對特斯拉的言論。儘管稱該公司“荒謬地高估”，他聲稱自己並沒有做空其股票。 “我不是空頭，”當X (前Twitter)的追隨者催促他澄清他的看空評論是否意味著他持有TSLA的空頭頭寸時，伯瑞回應道。

特斯拉面臨交付量下降，但股價卻飆升 儘管投資者對需求疲軟的擔憂日益增加，特斯拉公布了其預估的年度車輛交付數量——約160萬輛，同比下降超過8%。這將是連續第二年的交付量下降。 分析師預計第四季度交付42萬2850輛，較2024年同期下降15%。彭博的預估略高，為44萬0907輛，仍然代表11%的下降。 值得注意的是，特斯拉公開發布了這些預估數據，通常這些數據只會私下與分析師分享——這讓許多市場觀察者感到驚訝。 儘管數據如此，特斯拉今年以來的股價已上漲11%，而標普500指數則上漲17%。投資者仍然對特斯拉的未來潛力充滿信心，即使目前的交付量在下降。

伯瑞質疑AI，馬斯克捍衛特斯拉 隨著對特斯拉的看空情緒升溫，埃隆·馬斯克在X上重申了他的樂觀，發布消息稱特斯拉Model Y已連續第三年成為全球最暢銷的汽車。 他還為自己獲得的$1 萬億美元薪酬方案辯護，該方案已獲得股東批准，並表示： “我在特斯拉和SpaceX的股份價值，幾乎構成我所有財富，僅僅是基於我們生產的有用產品數量而上升。” 與此同時，伯瑞仍持懷疑態度——尤其是對科技行業。他繼續做空英偉達（Nvidia）、Palantir和谷歌，聲稱AI已經成為一個泡沫。 在他的新報告《Cassandra Unchained》中，伯瑞認為目前的估值並不符合實際需求，他預計未來一年AI相關的炒作將大幅降溫。

摘要： 🔹 邁克爾·伯瑞仍然對特斯拉持懷疑態度，但並未做空

🔹 特斯拉交付數量縮減，但投資者情緒依然堅韌

🔹 馬斯克捍衛特斯拉的主導地位和他的薪酬

🔹 伯瑞認為AI行業可能面臨估值重置

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