Tóquio aumenta subsídios para veículos elétricos para 2,37 milhões de ienes, tornando a Tesla mais de 10 milhões de ienes mais barata do que na Coreia do Sul.

De acordo com o Kankyō Bizinesu, Tóquio aumentou este ano o limite máximo do subsídio para veículos elétricos, permitindo que os compradores da Tesla recebam incentivos nacionais e locais combinados no valor total de até 2,37 milhões de ienes (aproximadamente 21.000–22.000 dólares). Isto inclui 1,27 milhões de ienes em subsídios nacionais, mais o reforço do apoio local de Tóquio, excedendo significativamente o máximo de 7,54 milhões de won (aproximadamente 5.600 dólares) em subsídios combinados centrais e locais para compra de VE na Coreia do Sul. A diferença nos subsídios excede 10 milhões de ienes a favor de Tóquio.

De acordo com o Nihon Keizai Shinbun, as vendas da Tesla no 1.º trimestre no Japão aumentaram 2,4 vezes em termos homólogos, para mais de 5.100 unidades, em parte impulsionadas pelo alargamento dos subsídios. O mercado global de VE no Japão registou 26.959 unidades vendidas no primeiro trimestre — um aumento de 80% em comparação com o mesmo período do ano passado, atingindo um máximo trimestral recorde.