IOTA переходит в ядро европейской морской торговли через пилотные проекты портов, финансируемые ЕС

• IOTA была частью проекта MISSION, финансируемого ЕС, который соединял некоторые из крупнейших портов Европы.
• Ее технология была протестирована портовыми операциями, обрабатывающими более 45 миллионов двадцатитонных контейнеров.

IOTA все больше интегрируется в глобальные торговые сети через операционные пилоты в Европе. Последний из них — портовый пилот, финансируемый Европейским союзом, ориентированный на европейскую морскую торговлю. Как отметил один комментатор, новый пилот «сосредоточен на логистике морского транспорта в режиме just-in-time: координации портов в реальном времени, умной таможне и синхронизации между судами, терминалами и операциями в прибрежной зоне, поддерживаемой технологией DLT, с IOTA (TWIN + TLIP) как одним из ключевых технических слоев.»

IOTA приближается к ядру глобальной торговли.

Проект MISSION, финансируемый ЕС, внедряет операционные пилоты в крупных европейских портах, таких как Валенсия, Генуя, Пирей и Триест, а также в северных хабах, таких как Роттердам, Антверпен-Брюгге и Гамбург.

MISSION сосредоточен… pic.twitter.com/UyK6cPKQji

— Salima (@Salimasbegum) 28 декабря 2025

Эти пилоты охватывают крупные порты, такие как Валенсия, Генуя, Пирей, Триест, Роттердам, Антверпен-Брюгге и Гамбург. Инициатива, известная как MISSION, направлена на повышение эффективности за счет цифрового соединения портов для синхронизации прибытия судов, операций на терминалах и логистики в прибрежной зоне. Комментатор отметил: «Если эти 45,4 миллиона контейнеров координируются через общий цифровой слой и связаны с потоками, развернутыми по всей Африке в рамках AfCFTA, то речь уже идет не о внедрении. Это системный масштаб.» IOTA разработала цифровую инфраструктуру для поддержки реальной торговли и логистики. Платформа Twin позволяет оцифровывать торговые документы, токенизировать физические активы и облегчать торговое финансирование и платежи. Благодаря этой системе контейнеры и грузы можно отслеживать и управлять ими более эффективно. Как ранее сообщал CNF, соучредитель IOTA Доминик Шинер заявил: «Цель — сосредоточиться на внедрении в реальном мире через ключевые инициативы, такие как платформа Twin.» Платформа уже проходит пилотное тестирование в Европе и расширится в Африке, при этом ожидается, что Кения начнет осуществлять трансграничную торговлю на основной сети IOTA в начале 2026 года. Крупномасштабная координация контейнеров IOTA Европейские порты, участвующие в пилоте, обрабатывают в общей сложности 45,4 миллиона TEU ежегодно, что превышает текущий объем контейнерного трафика по всей Африке. MISSION использует распределенную реестровую технологию IOTA для координации этих контейнеров в реальном времени. Проект сосредоточен на синхронизации движений судов, операций на терминалах и логистики в прибрежной зоне, повышая эффективность и сокращая задержки. Эта цифровая координация также интегрируется с Африканской континентальной зоной свободной торговли (AfCFTA), что потенциально позволяет подключить более 150 миллионов контейнеров в год для работы на общем цифровом слое. Как мы ранее сообщали, Шинер признал, что рынок криптовалют в 2025 году столкнулся с множеством проблем, но IOTA поддерживалась благодаря своему институциональному применению. Недавние обновления IOTA Rebased привели к внедрению смарт-контрактов на базе Move, стекингу в цепочке, полной децентрализации и расширенному набору валидаторов. Эти варианты позволяют сети поддерживать крупномасштабные объемы транзакций правительства и бизнеса. Сотрудничество с такими организациями, как TradeMark Africa, Институт Тони Блэра и Всемирный экономический форум, также сыграли важную роль в расширении присутствия IOTA. На момент публикации цена IOTA оставалась в красной зоне, снизившись за последние 24 часа на 2% и торгуясь по цене $0.08499. За этот период объем торгов IOTA вырос на 14% до $9.07 миллионов, поскольку покупатели воспользовались падением для накопления.